[实用新型]一种预制管廊钢筋骨架绑扎胎架及绑扎翻转一体化装置有效

专利信息
申请号: 202020402692.3 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN211850928U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 梁厚燃;解威威;马文安;王建军;李彩霞;叶志权;唐睿楷;刘卓;刘营;赵婷婷;胡以婵;曹璐 申请(专利权)人: 广西路桥工程集团有限公司
主分类号: E04G21/12 分类号: E04G21/12;B28B21/60
代理公司: 广西中知科创知识产权代理有限公司 45130 代理人: 赵团军
地址: 530011 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 预制 钢筋 骨架 绑扎 翻转 一体化 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种预制管廊钢筋骨架绑扎胎架及绑扎翻转一体化装置,包括机架、驱动器及绑扎胎架;绑扎胎架包括支座、立柱及定位套筒,支座为矩形状结构,定义其具有长边和短边,长边包括左、右长边,短边包括前、后短边,支座的长边和短边上均设置有立柱,且立柱位于支座的正面侧,立柱上可拆卸连接有定位套筒;绑扎胎架可转动的连接于机架上,驱动器驱动绑扎胎架转动,使其在卧位状态和立位状态之间转换。本实用新型的绑扎胎架和翻转机构设置成一体化,在其上绑扎钢筋骨架,可以减少钢筋骨架的吊运次数,利于保障其紧固性。

技术领域

本实用新型涉及城市地下综合管廊施工技术领域,特别是一种预制管廊钢筋骨架绑扎翻转一体化装置。

背景技术

预制管廊具有结构简单、能容纳多种管线、便于维修管理等特点,同时因其具有较好的社会、环境、经济效益,成为近几年来政府和企业大力推广运用的城市地下综合管廊建设方式。管廊构件的预制生产是预制管廊建设的关键性工程之一,根据管廊的浇筑方式可分为立式浇筑和卧式浇筑,卧式浇筑因其可靠性高、操作简单,同时构件的质量好而成为预制管廊浇筑的主流方式。但是,由于预制管廊的截面尺寸较大,钢筋骨架往往采用立式绑扎的方式。因此,在钢筋骨架入模前,必须将立式钢筋骨架翻转为卧式钢筋骨架。传统的方法是首先在立式的胎架上完成钢筋骨架的绑扎,然后利用吊机将钢筋骨架吊至翻转机构上,将立式钢筋骨架翻转为卧式钢筋骨架,再利用吊机将卧式钢筋骨架吊至管廊模具内进行安装。该方法施工程序多,需要设计制作钢筋骨架绑扎胎架和翻转机构,增加费用开支的同时耗费了大量的时间,不利于流水线生产。此外,钢筋骨架的频繁吊运容易导致其变形、损伤等,进而影响预制管廊的生产质量。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是,针对上述问题,提供了一种预制管廊钢筋骨架绑扎翻转一体化装置,绑扎胎架和翻转机构设置成一体化,在其上绑扎钢筋骨架,可以减少钢筋骨架的吊运次数。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种预制管廊钢筋骨架绑扎翻转一体化装置,包括机架、驱动器及绑扎胎架;绑扎胎架包括支座、立柱及定位套筒,支座为矩形状结构,定义其具有长边和短边,长边包括左、右长边,短边包括前、后短边,支座的长边和短边上均设置有立柱,且立柱位于支座的正面侧,立柱上可拆卸连接有定位套筒;绑扎胎架可转动的连接于机架上,驱动器驱动绑扎胎架转动,使其在卧位状态和立位状态之间转换。

作为一选项,还包括就位挡块,其包括卧位挡块和立位挡块,卧位挡块设置于绑扎胎架立起时支座的下端靠近驱动器的一侧,立位挡块设置于绑扎胎架卧下时支座的下方远离机架的一侧。如此,辅助驱动器限定绑扎胎架使其处于卧位状态,或结合机架形成两侧支撑点以支撑其立位状态。

作为一选项,左、右长边的立柱上的定位套筒朝向支座内中心,前、后短边的立柱上的定位套筒朝向支座外侧。如此,以便将钢筋骨架绑扎在长边立柱内侧,以在卧位状态时长边作为底部支撑。

作为一选项,支座的每一长边或短边上均设置有两根立柱,且同一长边或短边的两根立柱之间分别通过两根相交支撑杆交叉固定。如此可增强立柱的连接强度。

作为一选项,支座的右长边的立柱上还设置有加强架,加强架呈倒梯形槽状,加强架架设于该立柱的远离支座端及右长边的两端上,以与右长边形成梯形状结构。如此,采用梯形结构使其右长边侧强度更强,可以很稳定支撑,以便作为卧位状态的底部。

作为一选项,支座包括作为长边的长边梁和作为短边的短边梁,两根长边梁和两根短边梁组成矩形状框架,在其对角位置设置有对角支撑杆,在其长边梁中部位置设置有连接两根长边梁的中部支撑杆。如此,形成米字形结构,保障其可以很稳定支撑,以便作为立位状态的底部。

作为一选项,驱动器设于底架的下方,驱动器包括第一液压缸和第一油泵,第一液压缸连通第一油泵,第一液压缸的缸体铰链连接于机架,第一液压缸的活塞杆铰链连接翻转架。

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