[实用新型]一种调平装置有效
申请号: | 202020399236.8 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN212093797U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 沈春奕;高凯;任文勇;尹加干;郝森 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00;B21D43/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平装 | ||
本实用新型涉及一种调平装置,包括底座、龙门架和液压缸,所述龙门架和液压缸安装在底座上,在所述龙门架的横梁上安装有压紧组件,所述压紧组件具有与待调平工件形状相匹配的压紧面,所述工件安装在压紧组件与液压缸之间。本实用新型不但结构简单,易于操作,提高了调修作业的作业效率,且可保证调修精度,保证组装间隙,有效避免错边造成的焊接缺陷。
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,特别涉及一种调平装置。
背景技术
转向架是机车车辆最重要的组成部件之一,而焊接构架作为转向架的骨架,其质量要求十分严格。在焊接构架生产过程中,由于部分钢结构部件(如侧梁盖板等)与其对接钢板组装错边量过大,为保证焊接质量需预先对钢板进行调平处理。传统的调平方法是使用锤击调修,这种调平方法调修量不易控制,且对员工技能水平要求较高,并有产生锤痕的风险,影响成品的外观质量。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是,提供一种结构简单,易于操作,且可保证调修精度的调平装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种调平装置,包括底座、龙门架和液压缸,所述龙门架和液压缸安装在底座上,在所述龙门架的横梁上安装有压紧组件,所述压紧组件具有与待调平工件形状相匹配的压紧面,所述工件安装在压紧组件与液压缸之间。
进一步,所述压紧面为内凹的弧面。
进一步,所述压紧组件包括连接件和压紧件,所述压紧件与连接件可拆卸连接,所述连接件与龙门架的横梁之间可拆卸连接。
进一步,所述压紧件与连接件之间通过螺栓固定连接,所述连接件与龙门架的横梁之间通过螺栓固定连接。
进一步,所述连接件为倒U形结构,所述连接件的横边上具有与龙门架固定连接的第一安装孔,在所述连接件的两个侧边上具有与压紧件固定连接的第二安装孔。
进一步,所述龙门架的横梁和/或所述龙门架的立梁和/或底座为长度可调的结构。
进一步,所述龙门架的横梁由分开的第一段和第二段组成,在第一段的横梁端部横向伸出一插杆,第二段的横梁为中空的结构,所述插杆插入第二段的横梁内,在第一段的横梁和插杆上均设置有用于固定压紧组件的一个或多个第三安装孔,在第二段的横梁上设置有长圆形开口槽,设置在所述插杆上的至少一个第三安装孔在调节后暴露在所述开口槽内。
进一步,所述液压缸为手动液压缸。
进一步,所述龙门架的底部与所述底座之间可滑动连接。
综上内容,本实用新型所述的一种调平装置,与现有技术相比,具有如下优点:
(1)该装置通过使用刚性的压紧组件和液压缸配合的方式实现钢结构部件与其对接钢板的调平目的,不但结构简单,易于操作,提高了调修作业的作业效率,且可保证调修精度,保证组装间隙,有效避免错边造成的焊接缺陷,保证了调平的质量且不会留下调修压痕。
(2)该装置可通过更换压紧组件适应不同工件的调平需求,提高了该装置的通用性,且使用更加方便。
(3)该装置的龙门架可根据工件大小调整长、宽尺寸,可以适应不同工件的调平需求,进一步提高了该装置的通用性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型龙门架的结构示意图;
图3是本实用新型连接件的结构示意图;
图4是本实用新型压紧件的结构示意图。
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