[实用新型]一种能承载行走的波形护栏板安装设备

说明书

本实用新型公开了一种能承载行走的波形护栏板安装设备，包括车体，所述车体的下端一侧固定有保护箱，所述保护箱内安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定有转动杆，所述转动杆的上端贯穿车体的上端并延伸至车体的上端，所述转动杆上固定有第二齿轮，所述车体的上端一侧转动连接有承载块，所述承载块上固定有第一齿轮和转动板，且第一齿轮位于转动板的下端。本实用新型不仅解决了现有的波形护栏板安装设备需要人力抬搬，费时费力，工序繁琐的问题，还避免了安装时材料漆面容易划伤的问题，提高了美观性，降低了后期维修成本，延长了护栏板的使用寿命，降低了人工成本，提高安装效率，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及护栏板安装设备技术领域，尤其涉及一种能承载行走的波形护栏板安装设备。

背景技术

波形护栏为公路防撞设施，由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据公路等级不同而采用不同的规格，在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入挡块处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。

在波形板进行安装时，传统的安装方法一般都是人力抬搬，费时费力，而且要用分板和挂板两个工序，效率低，工人体力消耗大，材料漆面容易划伤，美观性差，导致人工成本增加，为此，我们提出一种能承载行走的波形护栏板安装设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能承载行走的波形护栏板安装设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种能承载行走的波形护栏板安装设备，包括车体，所述车体的下端一侧固定有保护箱，所述保护箱内安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定有转动杆，所述转动杆的上端贯穿车体的上端并延伸至车体的上端，所述转动杆上固定有第二齿轮，所述车体的上端一侧转动连接有承载块，所述承载块上固定有第一齿轮和转动板，且第一齿轮位于转动板的下端，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述车体的上端一侧设有T型滑槽，所述T型滑槽内安装有四个T型滑块，四个T型滑块的上端均固定在转动板的下端，所述承载块的上端设有凹槽，所述凹槽内安装有油缸，所述油缸的输出轴末端固定有移动块，所述凹槽内的相对侧壁上均设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，两个滑块的相对一侧分别固定在移动块的两侧，所述移动块的一侧设有固定板，所述固定板的上端一侧安装有环链电动葫芦，所述车体的上端一侧固定有托架，且托架与固定板相对应。

优选地，所述环链电动葫芦的下端设有两个夹持块，两个夹持块的一端均固定有吊环，两个夹持块相互交叉转动连接，其中一个夹持块的一端固定有两个限位块，两个夹持块的相对侧壁和限位块上均包覆有橡胶垫。

优选地，所述固定板的一侧固定有挡块，且挡块与环链电动葫芦相对应。

优选地，所述车体的上端插接有六个立柱。

优选地，所述T型滑槽呈圆形设置。

优选地，所述第一齿轮和第二齿轮均采用碳素钢制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过伺服电机、齿轮、油缸、固定板和环链电动葫芦的配合，使用伺服电机进行转动，油缸进行升降，解决了现有的波形护栏板安装设备需要人力抬搬，费时费力，工序繁琐的问题，实现了提高安装效率的目的，降低了工人体力，节省了成本；

2、通过车体、吊环、夹持块、限位块和橡胶垫的配合，使用车体方便行走，使用限位块和橡胶垫方便进行夹持，解决了现有的波形护栏板安装设备安装时材料漆面容易划伤，美观性差的问题，实现了降低后期维修成本的目的，延长了护栏板使用寿命，降低了人工成本，方便使用；