[实用新型]一种适用于电动汽车的智能充电停车场有效
| 申请号: | 202020394745.1 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN211949816U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 陈义 | 申请(专利权)人: | 速来电新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B60L53/67;B60L53/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市二七*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 电动汽车 智能 充电 停车场 | ||
本实用新型涉及一种适用于电动汽车的智能充电停车场,智能充电停车场包括多个配电室以及其内部的直流控电柜,多个泊车位以及其上设置的挡轮座以及智能充电站,对应泊车位停放的多辆电动汽车以及车载控制终端;直流控电柜包括直流控制单元、直流供电单元和功率分配器,直流控电柜与智能充电站电联,并将选择性的高压交流电转换成直流电传输至智能充电站;智能充电站与电动汽车的车载控制终端通讯连接并为其充电。本实用新型设计合理新颖,实现对停车场泊车位、电动汽车充电站及其配套的供电系统的高效集成,便于对电动汽车泊车位进行统一管理及高效充电,提高停车场利用效率;可便捷的为电动汽车快速、高效充电。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种适用于电动汽车的智能充电停车场。
背景技术
目前,为解决全球环境污染、石油资源枯竭等问题,集合环保、清洁、节能等优势的电动汽车逐渐开始受到市场的重视。如今电动汽车市场保有量大幅提升,众多汽车厂商投入巨资进入电动汽车的研发。电动汽车的能源主要由充电桩或充电站提供。充电桩具有占地较少、方便快捷的的优点在停车场、居民小区和办公楼等区域广泛应用。大规模充电站的建设需要较高的投入,因此安装数量收到限制。然而,我国电动汽车的充电设施普及率低、停车位与充电桩一体化问题、对于电网的要求等问题依然制约我国城市交通进一步发展。充电桩因其固有的便捷布置的优越性得到在路面停车位得到一定范围的推广,其充电效率还不足,同时也使得城市电动汽车停放问题成为城市管理造成困扰。在当前电动汽车数量的增长速度远远超过充电停车位数量增长速度的大形势下,大部分停车场还是不具备供给电动汽车充电功能,电动汽车充电难的问题并未得到有效解决,公共停车场车场的智能化、高效化不足。因此,设计一种兼顾充电设施充电效率、泊车位与充电桩一体化以及供电系统高效集成的智能充电停车场是尤为必要的。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种适用于电动汽车的智能充电停车场,实现对停车场泊车位、电动汽车充电站及其配套的供电系统的高效集成,便于对电动汽车泊车位进行统一管理及高效充电,兼顾燃料汽车和电动汽车泊车,提高停车场利用效率,解决电动汽车充电难的问题。为此,本实用新型提供如下技术方案:
一种适用于电动汽车的智能充电停车场,所述的智能充电停车场包括由钢结构混凝土墙体构成的房体以及位于房体内设置的钢结构支撑架分割成的多道泊车空位,位于房体四角及中央合适位置设置有多个配电室以及设置其内部的直流控电柜;位于泊车空位上毗邻设置有多个泊车位,且对应每一泊车位后侧设置有挡轮座以及智能充电站;对应泊车位停放的多辆电动汽车以及车载控制终端;
所述的直流控电柜包括直流控制单元、直流供电单元和功率分配器,所述的直流控电柜通过传输电缆与设置于泊车位上的智能充电站电联,并将高压交流电转换成直流电通过功率分配器和直流控制单元将电能传输至智能充电站;所述的智能充电站与电动汽车的车载控制终端通讯连接并为其充电。
上述的,所述的直流供电单元包括与高压电网连接的高压模块和与之连接的整流模块,将高压电变压并转换成低压直流电。
上述的,所述的智能充电站包括控制模块、电缆馈回机构、蓝牙模组以及与电缆馈回机构电联的充电枪,智能充电站通过蓝牙模组与电动汽车的车载智能控制终端无线通讯连接。
上述的,所述的智能充电站还包括录入电动汽车信息的高清摄像头以及提醒车主汽车电量信息及充电状态的警报提示装置。
上述的,所述的车载控制终端包括位于电动汽车上的锂电池模组以及与其电联的充电接口、BMS系统,BMS系统通过通讯电路与无线传输模块通讯连接。
上述的,对应智能充电停车场出入口分设有第一智能门禁和第二智能门禁,且位于第二智能门禁一侧设置有警务室。
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