[实用新型]一种电解铝用铝液运输装置

说明书

本实用新型公开了一种电解铝用铝液运输装置，所述主体组件包括万向轮、车体、储液罐、护板、第一夹持件和第二夹持件；所述缓冲组件包括固定板、杆体、弹簧和橡胶板，所述第一夹持件的两侧外壁和第二夹持件的外侧壁均贯穿有杆体，所述杆体的另一端通过弹簧固定连接有橡胶板。本实用新型通过第一夹持件和第二夹持件的受力点挤压套环，使套环向两侧推动支杆，在导轨和滑槽的配合下，增加套环与支杆的稳定性，并通过固定耳拉动拉簧，进一步进行缓冲，且在无受力情况拉簧和弹簧的配合使杆体快速复位，三个杆体之间相对应缓冲组件在储液罐外壁呈三角区域，提高了对储液罐缓冲效果，避免储液罐晃动较大，造成储液罐的损坏，避免了铝液的泄漏。

技术领域：

本实用新型涉及电解铝技术领域，具体为一种电解铝用铝液运输装置。

背景技术：

现代铝工业生产采用冰晶石—氧化铝融盐电解法，阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体，其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘，为保护环境和人类健康需对阳极气体进行净化处理，除去有害气体和粉尘后排入大气，阴极产物是铝液，铝液通过真空抬包从槽内抽出，送往铸造车间在熔化炉或者溶解炉中溶好的铝液需要运输至成型车间进行加工，现有的运输小车在工作的过程中会使车体震动，会导致铝液罐晃动，且容易导致铝液罐破损，为此，提出一种电解铝用铝液运输装置。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种电解铝用铝液运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种电解铝用铝液运输装置，包括：

主体组件，所述主体组件包括万向轮、车体、储液罐、护板、第一夹持件和第二夹持件；

缓冲组件，所述缓冲组件包括固定板、杆体、弹簧和橡胶板，所述第一夹持件的两侧外壁和第二夹持件的外侧壁均贯穿有杆体，所述杆体的另一端通过弹簧固定连接有橡胶板，所述橡胶板的一侧螺丝连接于护板的内侧壁；

稳固组件，所述稳固组件包括导轨、支杆、套环、固定耳和拉簧，所述杆体的外壁套接有套环，所述套环的两侧均铰接有支杆，两个所述支杆的一端均铰接有导轨，所述橡胶板的两侧与两个支杆的外侧壁均螺丝连接有固定耳，两个所述固定耳通过拉簧固定连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述护板的底部焊接于车体的顶部，所述第一夹持件与第二夹持件的一端铰接连接，所述所述第一夹持件与第二夹持件的另一端通过螺丝连接。

作为本技术方案的进一步优选的：三个所述杆体的一端均焊接有固定板，三个所述固定板的一侧均与储液罐的外侧壁贴合连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述护板的内侧壁开设有与导轨相适配的滑槽，所述导轨嵌入于滑槽的内部，所述导轨与滑槽滑动连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述车体的顶部一侧焊接有把手。

作为本技术方案的进一步优选的：所述车体的底部四角转动连接有四个万向轮。

本实用新型的优点：在车体运输晃动时，根据受力点挤压固定板，并推动杆体在第一夹持件和第二夹持件内滑动，进而推动杆体相对应的弹簧，进行初步缓冲，通过第一夹持件和第二夹持件的受力点挤压套环，使套环向两侧推动支杆，在导轨和滑槽的配合下，增加套环与支杆的稳定性，并通过固定耳拉动拉簧，进一步进行缓冲，且在无受力情况拉簧和弹簧的配合使杆体快速复位，三个杆体之间相对应缓冲组件在储液罐外壁呈三角区域，提高了对储液罐缓冲效果，避免储液罐晃动较大，造成储液罐的损坏，避免了铝液的泄漏。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。