[实用新型]一种起重机葫芦小车梁体用定滑轮组件有效
申请号: | 202020383232.0 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN212198308U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 张海新 | 申请(专利权)人: | 奥力通起重机(北京)有限公司 |
主分类号: | B66D3/08 | 分类号: | B66D3/08;B66C13/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 葫芦 小车 体用 定滑轮 组件 | ||
本实用新型提出了一种起重机葫芦小车梁体用定滑轮组件,包括:位于梁体内部的定滑轮轴,所述定滑轮轴上设有管套,所述管套上装配有两个以上定滑轮组;所述定滑轮轴的长度大于梁体内部空间宽度;所述管套的长度小于梁体内部空间宽度且大于定滑轮组的叠加长度;所述定滑轮轴和所述管套的端部通过轴端套与所述梁体固定配合。本实用新型的有益效果如下:可以提前在梁体外部实现定滑轮组零部件的预组装,防止定滑轮组在狭小空间作业,提高组装工作效率。
技术领域
本实用新型涉及起重机设备技术领域,特别是指一种起重机葫芦小车梁体用定滑轮组件。
背景技术
在起重机葫芦小车领域M4工作级以上梁体内需要加装定滑轮组,目前传统组装方式如下:由于定滑轮轴的轴长是大于梁体内部宽度的,且定滑轮轴上需要组装的零件很多,如果将零件预组装在定滑轮轴上再投入梁体内部狭小空间的话,定滑轮组件在梁体内部轴向窜动量允许值比较小,因此只能先将定滑轮轴支撑在梁体内,然后将多个定滑轮、大量隔套、垫片等定滑轮组件逐个投入梁体内部狭小空间,并按顺序套在定滑轮轴上,如图1所示,在正常装配时,需要在狭小空间内将多个定滑轮组零部件直接穿过定滑轮轴进行组装,整个过程需要在梁体内部狭小空间作业,组装过程极为不方便,且工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型提出一种起重机葫芦小车梁体用定滑轮组件,解决了现有技术中在梁体内部狭小空间组装定滑轮组件工作效率低下的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种起重机葫芦小车梁体用定滑轮组件,包括:位于梁体内部的定滑轮轴,所述定滑轮轴上设有管套,所述管套上装配有两个以上定滑轮组;所述定滑轮轴的长度大于梁体内部空间宽度;所述管套的长度小于梁体内部空间宽度且大于定滑轮组的叠加长度;所述定滑轮轴和所述管套的端部通过轴端套与所述梁体固定配合。
作为优选,所述轴端套与所述定滑轮轴之间通过螺栓固定连接。
本实用新型的实现原理如下:
先在梁体外部将定滑轮组的所有零部件按照规定的顺序套装在管套上,然后将管套穿过位于梁体内部的定滑轮轴,最后用轴端套将定滑轮轴、管套与所述梁体之间进行锁死固定。
本实用新型的有益效果为:
通过增加管套,能够使整个定滑轮组的零部件在梁体外部顺利穿过管套完成预组装,然后通过管套将整体定滑轮组的零部件导入梁体内狭小空间,并套在定滑轮轴上,使得整体滑轮组件始终保持与梁体垂直,保证钢丝绳能垂直向下受力。
本实用新型结构简单,可以提前在梁体外部实现定滑轮组零部件的预组装,防止定滑轮组在狭小空间作业,提高组装工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为背景技术中传统起重机葫芦小车梁体用定滑轮组件的结构示意图;
图2为本实用新型所述起重机葫芦小车梁体用定滑轮组件的结构示意图。
图中:
1、梁体,2、定滑轮轴,3、管套,4、轴端套,5、定滑轮组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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