[实用新型]冷媒系统有效
申请号: | 202020380092.1 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN212253242U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 赵凯强;汪亚东 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00;F25B31/00 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 王路遥 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷媒 系统 | ||
本申请涉及换热技术领域,公开一种冷媒系统,冷媒系统包括冷媒循环回路、冷凝器、蒸发器和压缩机,蒸发器具有进入管和排出管,冷媒系统还包括:冷媒支路,两端分别与进入管和排出管连通;换热装置,设于压缩机的外部,包括与冷媒支路连通的容纳腔,容纳腔可与压缩机进行热交换。通过在蒸发器的排出管和进入管之间连接冷媒支路,并使冷媒支路与压缩机外部的换热装置连通,冷媒支路将冷媒循环回路中的部分冷媒引入换热装置的容纳腔内,使换热装置与压缩机进行热交换,提升对压缩机的换热效果。
技术领域
本申请涉及换热技术领域,例如涉及一种冷媒系统。
背景技术
冷媒系统中通常包括蒸发器、冷凝器和压缩机,通过压缩机吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。在高温制冷工况下,压缩机的电机电流上升后,热量不易散失,造成电机过热保护,需要停机自然冷却。目前有的方案能够对压缩机进行散热,以使电机温度下降。
在实现本公开实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:压缩机的散热仍不够充分,需要增强。
实用新型内容
为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言。
本公开实施例提供一种冷媒系统,以解决压缩机的散热仍不够充分,需要增强的问题。
在一些实施例中,冷媒系统包括冷媒循环回路、冷凝器、蒸发器和压缩机,蒸发器具有进入管和排出管,还包括:冷媒支路,两端分别与进入管和排出管连通;换热装置,设于压缩机的外部,包括与冷媒支路连通的容纳腔,容纳腔可与压缩机进行热交换。
本公开实施例提供的冷媒系统,可以实现以下技术效果:通过在蒸发器的排出管和进入管之间连接冷媒支路,并使冷媒支路与压缩机外部的换热装置连通,冷媒支路将冷媒循环回路中的部分冷媒引入换热装置的容纳腔内,使换热装置与压缩机进行热交换,提升对压缩机的换热效果。
以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的,不用于限制本申请。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件,附图不构成比例限制,并且其中:
图1是本公开实施例提供的一个冷媒系统的结构示意图;
图2是本公开实施例提供的另一个冷媒系统的结构示意图。
附图标记:
10、冷媒循环回路;20、冷凝器;30、蒸发器;31、进入管;32、排出管;40、压缩机;50、冷媒支路;51、第一支路;52、第二支路;53、第一节流元件;54、电磁阀;55、压力开关;60、换热装置;61、容纳腔;62、散热翅片。
具体实施方式
为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与技术内容,下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述,所附附图仅供参考说明之用,并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中,为方便解释起见,通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而,在没有这些细节的情况下,一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下,为简化附图,熟知的结构和装置可以简化展示。
本公开实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本公开实施例的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
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