[实用新型]一种可调节的电力工程绕线车

说明书

本实用新型提供一种可调节的电力工程绕线车，包括左支架；所述左支架和右支架的顶端通过两轴承座共同安装有一根可旋转动作的连接管，且在此连接管的左右端头分别还安装有与之同步旋转动作的左轮和右轮；所述左轮和右轮之间还焊接有一圈U形弯管结构的绕线管，这些绕线管构成了位于左轮和右轮之间用于绕制高压线束的空间式线架；所述移动座按左右滑移的方式配合于连接管上，既可以预先向其上面同时绕制两种高压线，又可以将高压设备上可能存有的两种高压线分别绕制到本绕线装置上的两个区域上，而转杆落放后压座向左移动后又可将这些转杆收纳，令其恢复到原来单工位绕线区域的样子，其实用性得到了提高，拓展了应用范围。

技术领域

本实用新型属于电力线绕线车技术领域，更具体地说，特别涉及一种可调节的电力工程绕线车。

背景技术

电力工程用的绕线车是由机架与两侧挡轮构成，通过旋转动作的绕线车将高压线束缠绕起来，中国专利申请号CN201821087919.9公开了一种电力工程用绕线车，其结构包括：车架、电机、用于缠绕线缆的绕线轮和驱动绕线轮转动的驱动轴；绕线轮转动连接至车架；电机驱动轴转动；绕线轮包括：线轮主体、第一活动杆、第一磁铁、压缩弹簧和捆绑带；驱动轴包括：轴主体、第二活动杆、第二磁铁和拉伸弹簧；线轮主体形成有导向第一磁铁运动的第一导向通道；轴主体形成有弹簧定位柱；第二磁铁固定至第二活动杆的一端；线轮主体包括两个挡线板和绕线柱；捆绑带的两端分别连接至突出于两个挡线板的外表面的两个第一活动杆。

上述结构的电力工程绕线车的绕线轮仅为单个，仅能对单品种高压线绕制在同一绕线轮上，根据工作需要不能对两种不同的高压线束同时绕制在同一绕轮上，因此现有的单轮式绕线车结构单一，实用性较差。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的电力工程绕线车，以解决现有技术存在的上述问题。

本实用新型可调节的电力工程绕线车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种可调节的电力工程绕线车，包括左支架，右支架，左轮，右轮，绕线管，焊接盘，螺纹套，手轮式螺杆，轴承，移动座，第一耳座，旋转槽，转杆，压座，第二耳座，功能套，旋转轴和连接管；所述左支架和右支架的顶端通过两轴承座共同安装有一根可旋转动作的连接管，且在此连接管的左右端头分别还安装有与之同步旋转动作的左轮和右轮；所述左轮和右轮之间还焊接有一圈U形弯管结构的绕线管，这些绕线管构成了位于左轮和右轮之间用于绕制高压线束的空间式线架；所述焊接盘焊接于连接管的左段区域上，且在此焊接盘上通过贯穿的螺纹套旋转配合有一根可左右螺旋式移动调节的手轮式螺杆；所述移动座按左右滑移的方式配合于连接管上，且还在连接管上按左右滑移的方式配合有压座。

进一步的：所述移动座的左端面焊接有轴承，可左右螺旋式移动的手轮式螺杆的内端头转动配合于此轴承上。

进一步的：所述移动座的周边设有一圈用于滑动配合于绕线管上的第一耳座，且还在移动座的右侧开设有一圈旋转槽，在旋转槽内通过旋转轴均还转动安装有一根可向外旋转打开并水平落放的转杆。

进一步的：所述压座正位于移动座的右侧，且还在移动座上均布设置有一圈同样用于滑动配合于绕线管上的第二耳座。

进一步的：所述压座的上镶嵌有一圈朝左的功能套，且这一圈功能套与移动座上所转动配合的转杆形成左右位置一一插装对应。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：