[实用新型]一种新型的海底管道膨胀弯安装辅助装置

说明书

本实用新型属于海底管道安装技术领域，尤其为一种海底管道膨胀弯安装辅助装置，包括装置主体直管段，装置主体直管段的两端对称设置有装置端部法兰，装置端部法兰的外表壁设置有装置端部螺栓，装置端部螺栓的外表壁设置有装置端部螺母。本实用新型通过装置主体直管段、装置端部法兰、装置端部螺栓和装置端部螺母的配合，辅助装置拆除后，两侧连接的海底管道轴线基本处于同一直线上，提高膨胀弯安装前海底管道水下位置的可控度，使预制的膨胀弯与原设计的膨胀弯在形态上可以保持一致，避免了重新对其进行计算分析，也减小了膨胀弯海上预制的工作量。同时也更有利于水下法兰对接，有效降低了膨胀弯水下施工的难度和风险。

技术领域

本实用新型涉及海底管道的安装技术领域，具体为一种新型的海底管道膨胀弯安装辅助装置。

背景技术

因为海底管道安装存在施工误差，即膨胀弯两侧所连接的海底管道安装后的实际位置可能与设计的位置存在偏差。所海底管道膨胀弯在进行水下安装之前，需要潜水员或水下机器人提前对与膨胀弯连接的两侧海底管道的位置进行水下测量，如果真实位置与设计位置存在偏差，需要依据测量偏差在膨胀弯设计形态的基础上进行现场预制调整，以满足水下连接安装的精度要求。由于调整后的膨胀弯形态需要重新进行分析计算，会直接制约海上施工周期，且水下测量及现场预制作也会增加海上施工的工作量。同时，如果安装偏差较大，导致膨胀弯两侧连接的海底管道轴线不处于同一直线上，会增大膨胀弯进行水下法兰对接的难度，增加水下施工风险。

存在以下问题：

因为海底管道安装存在施工误差，即海底管道安装后的实际位置可能与设计的位置存在偏差。所海底管道膨胀弯在进行水下安装之前，需要潜水员或水下机器人提前对与膨胀弯连接的两侧海底管道的位置进行水下测量，如果真实位置与设计位置存在偏差，需要依据测量偏差在膨胀弯设计形态的基础上进行现场预制调整，以满足水下连接安装的精度要求。由于调整后的膨胀弯形态需要重新进行分析计算，会直接制约海上施工周期，且水下测量及现场预制作调整也存在较大难度，不利于施工风险的把控。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海底管道膨胀弯安装辅助装置，解决了真实位置与设计位置存在偏差，需要依据测量偏差在膨胀弯设计形态的基础上进行现场预制调整，也会直接制约海上施工周期，且水下测量及现场预制作调整也存在较大难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海底管道膨胀弯安装辅助装置，包括装置主体直管段，所述装置主体直管段的两端对称设置有装置端部法兰，所述装置端部法兰的外表壁设置有装置端部螺栓，所述装置端部螺栓的外表壁设置有装置端部螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置主体直管段和装置端部法兰的外表壁设置有外防腐涂层，所述装置主体直管段和装置端部法兰的形状为圆柱结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置主体直管段的两侧各设置一个装置端部法兰，所述装置端部法兰的数量与装置端部螺栓的数量相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置安装就位后，通过拆卸装置端部法兰将装置拆除，再将拟建海底管道膨胀弯安装于原装置位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置主体直管段的形状为圆柱结构，所述装置主体直管段的材质为钢材料。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种海底管道膨胀弯安装辅助装置，具备以下有益效果：

该一种海底管道膨胀弯安装辅助装置，通过装置主体直管段、装置端部法兰、装置端部螺栓和装置端部螺母的配合，辅助装置拆除后，两侧连接的海底管道轴线基本处于同一直线上，提高膨胀弯安装前海底管道水下位置的可控度，使预制的膨胀弯与原设计的膨胀弯在形态上可以保持一致，避免了重新对其进行计算分析，缩短了海上施工的周期，也减小了膨胀弯海上预制的工作量。同时，由于膨胀弯两侧海底管道的轴线处于同一直线上，也更有利于水下法兰对接，有效降低了膨胀弯水下施工的难度和风险。