[实用新型]一种装载机举升结构

说明书

本实用新型公开了一种装载机举升结构，包括底板，所述底板的上端右前部和上端左前部均固定连接有竖杆，两个所述竖杆之间滑动连接有滑座，所述滑座的前端固定连接有旋转装置，所述旋转装置的前端设置有翻斗装置，所述旋转装置的下端设置有驱动装置，两个所述竖杆的上端共同固定连接有顶梁，所述顶梁与滑座之间固定连接有第一液压缸，所述底板的上端后部固定连接有连接座。本实用新型所述的一种装载机举升结构，通过第一缆绳和第二缆绳等两根缆绳的收放实现翻斗在水平面上的转动，翻斗可以对角落等区域内的物料进行装载，整个装载机举升机构结构紧凑，可以适用于较小空间的物料装载作业，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及举升结构技术领域，特别涉及一种装载机举升结构。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。装载机由于占用空间较大，导致其虽然马力大，但却只适用于较为宽广的地形，若是遇到较为狭窄的地形，装载机则很难进行转身和铲斗的举升、下落等操作。故此，我们提出一种装载机举升结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种装载机举升结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种装载机举升结构，包括底板，所述底板的上端右前部和上端左前部均固定连接有竖杆，两个所述竖杆之间滑动连接有滑座，所述滑座的前端固定连接有旋转装置，所述旋转装置的前端设置有翻斗装置，所述旋转装置的下端设置有驱动装置，两个所述竖杆的上端共同固定连接有顶梁，所述顶梁与滑座之间固定连接有第一液压缸，所述底板的上端后部固定连接有连接座。

优选的，所述旋转装置包括转动座，所述转动座的上端插接有转环，所述转环的上端固定连接有转盘，所述转盘的下端中部固定连接有转轴，所述转轴的下端延伸贯穿转动座的下端，所述转轴的外表面中部穿插固定连接有限位圈，所述限位圈的上端与转动座的下端滑动连接，所述转动座的后端与滑座的前端固定连接。

优选的，所述翻斗装置包括翻转座，所述翻转座设置为两个，两个所述翻转座之间通过插销共同活动连接有翻斗，所述翻斗的左端和右端均通过插销活动连接有第二液压缸。

优选的，所述翻转座的后端上部与转盘的前端固定连接，所述第二液压缸远离翻斗的一端通过插销与转盘的侧壁固定连接。

优选的，所述驱动装置包括第一缆绳和第二缆绳，所述第一缆绳的一端固定连接有第一主轮另一端绕接有第一副轮，所述第二缆绳的一端固定连接有第二主轮另一端绕接有第二副轮，所述第一副轮的中部和第二副轮的中部均通过插销与滑座的后部固定连接。

优选的，所述第一主轮的中部和第二主轮的中部均与转轴的外表面下部穿插固定连接，所述第一主轮位于第二主轮的上方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过第一液压缸和滑座使翻斗实现上下移动，通过第二液压缸使翻斗实现翻转运动，通过第一缆绳和第二缆绳等两根缆绳的收放实现翻斗在水平面上的转动，翻斗可以对角落等区域内的物料进行装载，整个装载机举升机构结构紧凑，可以适用于较小空间的物料装载作业，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型一种装载机举升结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种装载机举升结构的旋转装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种装载机举升结构的翻斗装置的整体结构示意图；