[实用新型]3D打印装置的密封舱结构

说明书

本实用新型公开了一种3D打印装置的密封舱结构，包括密封舱、舱门和密封玻璃；舱门开设有视口，密封玻璃嵌于舱门的视口处；舱门铰接于密封舱的敞口处；舱门和密封舱之间，设置有门锁‑锁头结构；密封舱顶部开设有连接激光振镜组件的第一开孔，在密封舱底部开设有连接供料缸组件的第二开孔、连接成型缸组件的第三开孔和连接粉料回收组件的第四开孔，其中，第一开孔和第三开孔相对设置；在密封舱的两侧，对应于第三开孔的位置，相对开设有一对通风孔，其中一个通风孔为进气口，另一个通风孔为出气口；至少在作为进气口的通风孔处设置有一多孔分布板。本设计的密封舱结构可以对通入惰性气体前对其进行削弱，防止出现在密封舱内出现扬尘现象。

技术领域

本实用新型涉及一种3D打印装置组件，特别是一种3D打印装置的密封舱结构。

背景技术

3D打印装置所利用的技术原理中，根据所选用耗材的种类及其使用方式，大致可分为激光立体印刷术、选择型激光烧结术和熔融沉积造型术等分支。其中，激光立体印刷术较为常见。激光立体印刷术中常见的两种技术包括SLS选择性激光烧结技术和SLM选择性激光熔化技术。相较于前者，SLM在增材制造的过程中用激光使粉体完全熔化，不需要黏结剂，成型的精度和力学性能都比SLS要好，在医疗、汽车、航天等领域都有极大应用前景。

无论采用哪一种激光烧结术，均需要一个密封的舱体结构（密封舱）作为工作区，且需要向密封舱内灌入惰性气体。由于3D打印所用的耗材是粉末状的材料，在灌入惰性气体过程中，极易出现扬尘现象。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种3D打印装置的密封舱结构，以解决现有设计中，通入惰性气体存在扬尘现象的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种3D打印装置的密封舱结构，包括密封舱、舱门和密封玻璃；舱门开设有视口，密封玻璃嵌于舱门的视口处；舱门铰接于密封舱的敞口处；舱门和密封舱之间，设置有门锁-锁头结构；密封舱顶部开设有连接激光振镜组件的第一开孔，在密封舱底部开设有连接供料缸组件的第二开孔、连接成型缸组件的第三开孔和连接粉料回收组件的第四开孔，其中，第一开孔和第三开孔相对设置；在密封舱的两侧，对应于第三开孔的位置，相对开设有一对通风孔，其中一个通风孔为进气口，另一个通风孔为出气口；至少在作为进气口的通风孔处设置有一多孔分布板。

设计多孔分布板可以对吹入密封舱的惰性气体进行削弱，防止扬尘。

进一步的，舱门包括密封门骨架和玻璃压盖，密封门骨架和玻璃压盖均中部开孔，玻璃压盖将密封玻璃压于密封门骨架上。

进一步的，密封门骨架与密封玻璃之间，设置有第一密封圈。

进一步的，门锁-锁头结构中，门锁安装于密封门骨架上，锁头通过门锁垫块安装于密封舱上相应位置。

进一步的，至少作为进气口的通风孔外侧安装有一气管连接盒，气管连接盒上设置有一气管接头；气管连接盒与通风孔之间，设置有第二密封圈。

进一步的，气管接头与通风孔的轴向垂直。垂直方向的设计可以在气管连接盒中将惰性气体的冲击力削弱，防止其直接吹入密封舱内造成扬尘现象。

进一步的，多孔分布板设置于通风孔外侧。

进一步的，密封舱有工作台和倒U型舱盖连接而成，舱门铰接于舱盖上，第一开孔开设于舱盖上，第二开孔、第三开孔和第四开孔开设于工作台上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本设计的密封舱结构作为激光立体印刷术所使用到的舱体结构，可以对进入到密封舱的惰性气体的冲击力进行匀化和削弱，进而有效防止其在舱内引起扬尘现象。

附图说明