[实用新型]一种汽车方向盘骨架装置

说明书

本实用新型提供一种汽车方向盘骨架装置，包括限位环、定位销、加固斜块、支撑板、合金块、贯穿孔、紧固铆钉以及卡头，圆形骨架后端面焊接有支撑板，支撑板左端面焊接有加固斜块，加固斜块内部中间位置开设有贯穿孔，贯穿孔内部穿插有限位环，限位环前端面下侧安装有定位销，支撑板右端面中间位置安装有紧固铆钉，支撑板前端面焊接有卡头，支撑板内部后侧嵌入有合金块，该设计解决了原有方向盘骨架没有相应加固结构，导致刚性较低的问题，本实用新型结构合理，有效对方向盘骨架进行加固，提高了方向盘骨架刚性。

技术领域

本实用新型是一种汽车方向盘骨架装置，属于汽车方向盘技术领域。

背景技术

方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。汽车方向盘的零件包括骨架和发泡，生产时骨架固定在发泡机中，骨架和发泡组合起来就是最简单的方向盘。传统的汽车方向盘骨架结构单一，抗形变能力有所欠缺，在日常使用时非常容易变形，而现有的汽车方向盘骨架没有相对应加固结构，一旦方向盘受到外力就会损坏，实用性有待提高，现在急需一种汽车方向盘骨架装置来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车方向盘骨架装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，有效对方向盘骨架进行加固，提高了方向盘骨架刚性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车方向盘骨架装置，包括圆形骨架、加固机构以及中心盘，所述圆形骨架内侧设置有加固机构，所述圆形骨架内侧中间位置安装有中心盘，所述加固机构包括限位环、定位销、加固斜块、支撑板、合金块、贯穿孔、紧固铆钉以及卡头，所述圆形骨架后端面焊接有支撑板，所述支撑板左端面焊接有加固斜块，所述加固斜块内部中间位置开设有贯穿孔，所述贯穿孔内部穿插有限位环，所述限位环前端面下侧安装有定位销，所述支撑板右端面中间位置安装有紧固铆钉，所述支撑板前端面焊接有卡头，所述支撑板内部后侧嵌入有合金块。

进一步地，所述中心盘前端面左右两侧对称开设有预留孔，所述中小盘前端面中间位置开设有通孔。

进一步地，所述支撑板与圆形骨架之间通过焊接方式连接固定，所述支撑板和中心盘通过焊接方式连接固定。

进一步地，所述限位环安装有四组，且四组限位环规格相同。

进一步地，所述加固斜块通过紧固铆钉和支撑板之间进行安装固定。

进一步地，所述支撑板安装有四组，且四组支撑板均为倾斜状。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车方向盘骨架装置，因本实用新型添加了限位环、定位销、加固斜块、支撑板、合金块、贯穿孔、紧固铆钉以及卡头，该设计使方向盘骨架刚性更高，解决了原有方向盘骨架没有相应加固结构，导致刚性较低的问题，提高了本实用新型的加固效果。

因中心盘前端面左右两侧对称开设有预留孔，中小盘前端面中间位置开设有通孔，方便对中心盘进行安装固定，因支撑板与圆形骨架之间通过焊接方式连接固定，支撑板和中心盘通过焊接方式连接固定，该设计提高了支撑板与圆形骨架和中心盘之间连接固定性，因限位环安装有四组，且四组限位环规格相同，限位环有效对加固斜块进行加固，本实用新型结构合理，有效对方向盘骨架进行加固，提高了方向盘骨架刚性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车方向盘骨架装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车方向盘骨架装置中加固机构的正视剖面图；

图3为本实用新型一种汽车方向盘骨架装置中加固机构的仰视剖面图；