[实用新型]一种用于抓斗的防卡摆架

说明书

本实用新型公开了一种用于抓斗的防卡摆架，属于港口物流设备技术领域，摆架包括摆架框架及固设于摆架框架内的摆架轴，摆架框架的上侧设有防卡板，防卡板对摆架框架的内腔形成遮挡，防卡板与导绳轮组相对应处还开设有用于穿设开闭斗绳的导绳通道；本实用新型能够有效解决作业过程中支持绳链条卡链的现象，大大提高了港口装卸货生产效率，更有效规避了因处理卡链故障和强行起吊而带来的安全风险。

技术领域

本实用新型属于港口物流设备技术领域，特别涉及一种用于抓斗的防卡摆架。

背景技术

抓斗是用来抓取货物的重要的取货工具，广泛应用于港口装卸作业中，特别是应用于抓取散货的作业领域，如煤炭装卸、矿石装卸、粮食卸船等。根据货物的比重，可分为轻型抓斗、重型抓斗，用于抓取粮食、化肥等散货的抓斗属于轻型抓斗，该抓斗多使用四索双颚瓣抓斗。

四索双颚瓣抓斗主要与具有两组起升卷筒的桥式或门式起重机配套使用。在起重机上，配有两组电机卷筒，每组卷筒引出两根钢丝绳，其中两根钢丝绳(称为开闭绳)成一组经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮，组成滑轮组，起开闭斗部作用，并与两根开闭斗绳相连接；另一组钢丝绳(称为支持绳)通过对应的支持绳链条与抓斗摆架(平衡梁)连接起支持用。抓斗摆架起到一个固定支持绳与调节两根支持绳差的作用。

目前，行业内各散货码头为了在方便抓斗拆卸、更换吊钩及抓斗作业等工况时，能够减少四根钢丝绳之间的缠绕，通常会在支持绳与抓斗摆架之间设置支持绳链条相连接。

但是，实际装卸作业过程中，当抓斗落到物料表面时，四根钢丝绳仍需继续下落一定的行程以提升抓满率。而此时，四根钢丝绳处于松散状态，而固定于抓斗摆架两侧的支持绳链条因自重较大，会随机落入摆架的框架内部(如图1所示)。在抓斗开始抓取物料、钢丝绳起升闭斗的过程中，随着钢丝绳的逐步拉紧，摆架的摆动，支持绳链条偶尔会被卡在摆架与开闭斗绳的导绳滚轮间，无法自动松脱。此时若继续起升抓斗容易造成钢丝绳缠绕、跳槽，严重的可能造成钢丝绳破断，从而造成安全生产事故。

实用新型内容

本实用新型为克服现有技术中存在的问题，提供一种用于抓斗的防卡摆架，能够有效解决作业过程中支持绳链条卡链的现象，大大提高了港口装卸货生产效率，更有效规避了因处理卡链故障或强行起吊而带来的安全风险。

本实用新型为解决上述现有技术中存在的问题，采用如下的技术方案。

一种用于抓斗的防卡摆架，所述抓斗包括导绳轮，所述摆架包括摆架框架及固设于摆架框架内的摆架轴，其特征在于：所述摆架框架的上侧设有防卡板，所述防卡板对摆架框架的内腔形成遮挡，所述防卡板与导绳轮组相对应处还开设有用于穿设开闭斗绳的导绳通道。

进一步的，所述导绳通道的最小口径L与导绳轮组的导绳轮直径D的关系为：L＝1.2～1.7*D。

进一步的，所述导绳通道由第一通道及第二通道组成的十字形结构，其中第一通道与所述摆架轴平行设置，第一通道和/或第二通道的宽度M：导绳轮的宽度W的关系为： M＝1.1～1.3*W。

进一步的，所述第二通道与第二通道的长度比为1.0～1.4。

进一步的，所述第一通道与第二通道的交叉处设有圆弧倒角。

进一步的，所述防卡板位于导绳通道处设有唇边，所述唇边靠近导绳通道的一侧衬有耐磨板，所述耐磨板表面与导绳通道的边沿相平齐。

进一步的，还包括挡板加强筋，所述挡板加强筋的一面固设于摆架框架内侧壁上，另一面固设于防卡板上。

进一步的，所述防卡板分为两块，分别固设于摆架轴两侧的摆架框架内侧壁上。

进一步的，所述防卡板为镂空板。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：