[实用新型]车内紧急解锁装置

权利要求书

1.一种车内紧急解锁装置，其特征在于，包括壳体(6)，所述壳体(6)正面设置有面板组件，所述壳体(6)内设置有能够旋转的拉线盘(10)，所述拉线盘(10)上设置有手柄(4)，所述壳体(6)内设置有能够旋转的挡钩(9)，所述拉线盘(10)上设置有与所述挡钩(9)末端相配合的沟槽(14)，所述手柄(4)带动拉线盘(10)旋转使挡钩(9)末端进出沟槽(14)实现拉线盘(10)的锁定与解锁。

2.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，还包括与所述拉线盘(10)共用第一转轴(12)的挡块(3)，所述沟槽(14)设置于挡块(3)上下两端分别与拉线盘缺口(15)形成通槽。

3.根据权利要求2所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述挡块(3)上下两端的沟槽(14)边沿设置有用于使挡钩(9)滑出通槽的过渡段(16)。

4.根据权利要求3所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述过渡段(16)与拉线盘缺口(15)的相应侧位于不同高度。

5.根据权利要求3所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述过渡段(16)为凹弧面。

6.根据权利要求2所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述挡块(3)在上下两端沟槽(14)之间的部分为弧面。

7.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述挡钩(9)通过扭簧固定于第二转轴(13)上，所述挡钩(9)末端与拉线盘(10)接触。

8.根据权利要求7所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述第二转轴(13)上安装有与拉线盘(10)联动的拉线轮(7)。

9.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述面板组件包括盖板(2)及设置于盖板(2)中部的透明罩(1)。

10.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置，其特征在于，所述壳体(6)底部设置有将门板组件打开的解锁轴(5)。