[实用新型]一种用于排气前管的隔热罩

说明书

本实用新型公开了一种用于排气前管的隔热罩，包括配合排气管安装的多组隔热管总成以及连接各组隔热管总成的连接管，所述隔热管总成内开设有供排气管安装的排气管安装通道，所述隔热管总成包括两组合模呈圆管型的防护罩体以及两组防护罩体内安装的隔热棉，所述隔热棉在两组防护罩体内设置有两组，且两组隔热棉的侧面开设有相互耦合的槽，其中，两组隔热棉侧面相互耦合的槽对应防护罩体的内缘面中部，所述防护罩体的两端构造有向外延伸的延伸翼板，且延伸翼板上等距开设有多组供紧固螺栓连接的孔。该用于排气前管的隔热罩，便于组装实现对排气管道的保温，减小热辐射且保证GPF或DPF燃烧的更加充分，环保可靠。

技术领域

本实用新型属于排气管技术领域，具体涉及一种用于排气前管的隔热罩。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

而随着现代科技的发展，汽车尾气对环境的污染日益严重，因此汽车排放系统要求越来越高，而排气前管保温对于新的排放标准更加的重要。

由于前管出气口温度丢失严重，存在GPF或DPF颗粒燃烧不够充分的问题，影响环境，且无隔热包裹的排气前管对周边零件热辐射，促使周边零件加速老化，缩减使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于排气前管的隔热罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于排气前管的隔热罩，包括配合排气管安装的多组隔热管总成以及连接各组隔热管总成的连接管，所述隔热管总成内开设有供排气管安装的排气管安装通道，所述隔热管总成包括两组合模呈圆管型的防护罩体以及两组防护罩体内安装的隔热棉，所述隔热棉在两组防护罩体内设置有两组，且两组隔热棉的侧面开设有相互耦合的槽，其中，两组隔热棉侧面相互耦合的槽对应防护罩体的内缘面中部。

优选的，所述防护罩体的两端构造有向外延伸的延伸翼板，且延伸翼板上等距开设有多组供紧固螺栓连接的孔，两组所述防护罩体的延伸翼板通过多组等距设置的紧固螺栓连接。

优选的，所述连接管的内缘面居中构造有一组抵接防护罩体端部的限位棱环，且限位棱环的内缘面设置有石棉环，所述连接管的上下两侧对称开设有配合延伸翼板的配合卡槽。

优选的，所述连接管的内缘面直径与防护罩体的外缘面直径一致，且限位棱环的内缘面直径与防护罩体的内缘面直径一致，所述石棉环的内缘面直径与隔热棉的内缘面直径一致。

优选的，所述连接管的两侧开设有供限位螺栓螺纹连接配合的第一螺栓配合孔，所述防护罩体的两端居中开设有供限位螺栓螺纹连接配合的第二螺栓配合孔。

本实用新型的技术效果和优点：该用于排气前管的隔热罩，采用多组隔热管总成拼装连接的方式，适应不同排气管的长度需求，其连接处由连接管连接，保证连接稳定；隔热管总成在前排气管外的加设有效实现保温，减少向外的热辐射，保证周围器件的使用寿命；且保温的同时，降低了排气管进气端和出气端的温差，使GPF或DPF燃烧的更加充分，减少大气污染，满足环保需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型隔热管总成配合连接管的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构的放大示意图；

图4为本实用新型的连接管结构示意图。

图中：1隔热管总成、101排气管安装通道、2防护罩体、3连接管、301配合卡槽、4隔热棉、5延伸翼板、501紧固螺栓、6限位棱环、601石棉环、7限位螺栓、701第一螺栓配合孔、702第二螺栓配合孔。

具体实施方式