[实用新型]一种城市道路桥梁桥墩防护结构有效
申请号: | 202020341284.1 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN211815861U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李兰婷;朱培;刘震华 | 申请(专利权)人: | 李兰婷 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王景洲 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 桥梁 桥墩 防护 结构 | ||
本实用新型提供一种城市道路桥梁桥墩防护结构,包括支撑底座;所述支撑底座共对称设置有两组,且每组所述支撑底座均通过五个底座固定销固定安装在地面上方、桥墩的外侧。内防护筒和缓冲铝板的设置,有利于提高防护效果,固定后可在桥墩与内防护筒之间的空腔中放入种植土种植花卉,防护的同时能起到绿化美观的效果,在受到撞击时,汽车会先接触到缓冲铝板外侧的橡胶垫,橡胶垫能初步缓冲并减小对汽车的损伤,同时缓冲铝板会受力向内弯曲变形并起到缓冲作用,这一过程中便能大幅度降低汽车的冲撞力,即使剩余冲撞力作用在内防护筒上,因为内防护筒是与地面连接的,不直接与桥墩接触,而且与桥墩之间还有种植土也能起到缓冲作用,大大提高防护效果。
技术领域
本实用新型属于桥墩防护设施技术领域,更具体地说,特别涉及一种城市道路桥梁桥墩防护结构。
背景技术
在汽车日益增多的城市中,经常会有汽车与桥墩发生碰撞的事故,从而对桥墩造成一定的损坏,需要经常对桥墩进行修补,非常麻烦,所以就出现了一些防止汽车撞坏桥墩的防护装置。
例如申请号为201820568810.0的专利,公开了一种桥梁桥墩防护装置,包括桥墩和围板,所述桥墩的外壁顶端套接有围板,所述围板的底端设有挡板,所述挡板的顶端设有转轴,所述挡板通过转轴与围板活动相连,第一竖杆带动挂筒上升,挂杆插进挂筒的内部,将支杆卡在开口的内部,实现两个围板的连接,且可以使围板实现拼接,可以适应各种型号的桥墩,当有交通事故发生时,汽车撞到挡板上,对挡板上造成冲击,挡板由于冲击力向围板运动,挡板带动横筒运动,横筒与第一压缩弹簧的弹性相抵抗。该桥梁桥墩防护装置,达到了可以通过拼接的方式根据不同粗细的桥墩进行保护的效果,安装拆卸方便快捷。
基于上述检索发现,上述专利同时结合现有技术中的多数桥墩防护结构,其在使用时存在以下问题:现在的桥墩防护结构在安装时均是直接安装在桥墩外侧的,与桥墩固定连接,当防护装置受到撞击时,撞击力虽然经过缓冲,但是如果外部缓冲结构因为撞击失效,剩余的撞击力依然会直接作用在桥墩上,仍然容易对桥墩造成冲撞甚至损坏桥墩,影响防护效果。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种城市道路桥梁桥墩防护结构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种城市道路桥梁桥墩防护结构,以解决现在的桥墩防护结构在安装时均是直接安装在桥墩外侧的,与桥墩固定连接,当防护装置受到撞击时,撞击力虽然经过缓冲,但是如果外部缓冲结构因为撞击失效,剩余的撞击力依然会直接作用在桥墩上,仍然容易对桥墩造成冲撞甚至损坏桥墩,影响防护效果的问题。
本实用新型城市道路桥梁桥墩防护结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种城市道路桥梁桥墩防护结构,包括支撑底座;所述支撑底座的顶部内侧均固定设置有一组内防护筒;所述支撑底座的顶部外侧均固定对称设置有六组缓冲铝板,且缓冲铝板的顶部均通过连接筋与内防护筒的顶部外侧固定连接;所述支撑底座共对称设置有两组,且每组所述支撑底座均通过五个底座固定销固定安装在地面上方、桥墩的外侧。
进一步的,所述缓冲铝板之间均设置有一道开口,且这些开口的位置与底座固定销安装的位置一一对应。
进一步的,所述内防护筒为半圆筒形的钢板结构,且内防护筒上还设置有若干横向的半圆形加强筋和纵向的加强筋。
进一步的,所述缓冲铝板的外侧均固定粘贴有一层5cm厚的橡胶垫。
进一步的,所述支撑底座、内防护筒和缓冲铝板为一体式结构,且组装时将两组对称拼接后内防护筒会组成一个圆筒结构,使用时可在内部放入种植土种植花卉。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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