[实用新型]一种汽车空调压缩机防尘装置有效
申请号: | 202020312729.3 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211737416U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 池万兴 | 申请(专利权)人: | 苏州华瑞汽车部件有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/14;F16F15/067 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 215200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 防尘 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机防尘装置,属于汽车空调技术领域,包括上防尘罩和下防尘罩,所述下防尘罩内设有套筒、支撑杆、滑动块、弹簧,固定板上设有空调压缩机,所述上防尘罩设有出气口,进气口和进油口,所述出气管、进气管和进油管对应连接在空调压缩机上,通过设有上防尘罩和下防尘罩可对所述空调压缩机进行防尘,避免所述空调压缩机中进有灰尘,通过设有支撑杆、滑动块和弹簧可对所述空调压缩机进行减震处理,避免所述空调压缩机因震动而被磨损,同时避免了因震动使灰尘容易从进气口、出气口和进油口进入,通过设有第二螺栓、支撑板和夹板可对所述空调压缩机进行紧固,可将所述空调压缩机进行固定,从而便于安装。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域,具体是一种汽车空调压缩机防尘装置。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。为了防止空调压缩机被灰尘堵塞,需要在空调压缩机外侧套设有防尘罩,现有的防尘罩装置一般未设有减震机构,导致空调压缩机在防尘罩中震动,从而使灰尘容易从进气管、出气管和进油管的的穿孔进入。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机防尘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车空调压缩机防尘装置,包括上防尘罩和下防尘罩,所述上防尘罩和所述下防尘罩之间采用第一螺栓进行紧固连接,所述下防尘罩内的底部上对称设有套筒,所述套筒内插设有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接有滑动块,所述滑动块滑动在所述套筒内,所述滑动块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接在所述套筒内侧底部,所述支撑杆的顶部固定连接有固定板,所述固定板上设有空调压缩机,所述上防尘罩的顶部设有防尘盖,所述上防尘罩的右侧设有出气口,所述出气口中穿插设有出气管,所述上防尘罩与所述出气管之间设有第一密封垫,所述上防尘罩的左侧设有进气口和进油口,所述进气口中穿插设有进气管,所述上防尘罩与所述进气管之间设有第二密封垫,所述进油口中穿插设有进油管,所述上防尘罩与所述进油管之间设有第三密封垫,所述出气管、进气管和进油管对应连接在所述空调压缩机上。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定板上部的左右两侧对称设有支撑板,所述支撑板中部设有第二螺纹孔,所述下防尘罩的左右两端设有第三螺纹孔,第二螺栓同时穿插所述第三螺纹孔和所述第二螺纹孔,所述第二螺栓的右端固定连接有夹板。
作为本实用新型进一步的方案:所述套筒内侧设有阻尼层。
作为本实用新型进一步的方案:所述上防尘罩和所述下防尘罩之间设有第四密封垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述防尘盖的底部固定连接有螺杆,所述上防尘罩的顶部设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔中插设有螺杆,所述防尘盖通过所述螺杆与所述上防尘罩螺纹旋接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设有上防尘罩和下防尘罩可对所述空调压缩机进行防尘,避免所述空调压缩机中进有灰尘,通过设有支撑杆、滑动块和弹簧可对所述空调压缩机进行减震处理,避免所述空调压缩机因震动而被磨损,同时避免了因震动使灰尘容易从进气口、出气口和进油口进入,通过设有第二螺栓、支撑板和夹板可对所述空调压缩机进行紧固,可将所述空调压缩机进行固定,从而便于安装。
附图说明
图1为一种汽车空调压缩机防尘装置的结构示意图。
图2为一种汽车空调压缩机防尘装置中第二螺栓和夹板的结构示意图。
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