[实用新型]一种半挂式车车厢有效

专利信息
申请号: 202020311384.X 申请日: 2020-03-13
公开(公告)号: CN212220404U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 钟旭 申请(专利权)人: 舒城成达车业有限公司
主分类号: B62D33/02 分类号: B62D33/02;B62D53/06
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 张加宽
地址: 231300 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂式 车车
【说明书】:

实用新型公开了一种半挂式车车厢,包括底板、第一侧板、第二侧板、挡板、连接杆、活动板和斜台,底板一端连接支撑板,第一侧板设置在底板的一侧,第二侧板设置在底板的另一侧,第一侧板和第二侧板平齐,第一侧板和第二侧板一端与支撑板连接,挡板可枢转的设置在第一侧板的另一端,且挡板和第二侧板上设置有相配合的连接槽,连接杆有四组,对称设置在第一侧板和第二侧板上,活动板由第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板组成,四组活动板分别与连接杆铰接,四组活动板上分别设有第一插槽、第二插槽、第三插槽和第四插槽,斜台设置在底板上,斜台与支撑板连接。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域,具体为一种半挂式车车厢。

背景技术

半挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;

现有的半挂车厢在对不同的货物装箱时,采用隔板进行货物分离,在实际使用时很不方便,为此,本实用新型提出能够解决上述问题的一种半挂式车车厢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半挂式车车厢,通过设置的多组活动板以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种半挂式车车厢,底板,所述底板一端连接支撑板;第一侧板,所述第一侧板设置在所述底板的一侧;第二侧板,所述第二侧板设置在所述底板的另一侧,所述第一侧板和第二侧板平齐,所述第一侧板和第二侧板一端与支撑板连接;挡板,所述挡板可枢转的设置在所述第一侧板的另一端,且所述挡板和第二侧板上设置有相配合的连接槽;连接杆,所述连接杆有四组,对称设置在所述第一侧板和第二侧板上;活动板,所述活动板由第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板组成,四组所述活动板分别与连接杆铰接,四组所述活动板上分别设有第一插槽、第二插槽、第三插槽和第四插槽;斜台,所述斜台设置在所述底板上,所述斜台与支撑板连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述底板上设有防滑槽;

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述四组活动板上设置有多组加强筋;

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述斜台内部设有放置腔。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述第一活动板和第二活动板展开通过第一插槽和第二插槽连接,所述第三活动板和第四活动板展开通过第三插槽和第四插槽连接;

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述第一活动板和第三活动板折叠通过第一插槽和第三插槽连接,所述第二活动板和第四活动板折叠通过第二插槽和第四插槽连接;

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种半挂式车车厢,通过设置的多组活动板,使用时活动板展开通过插槽连接固定,形成隔板,对货物进行隔断,活动板折叠通过插槽连接固定,占据空间小,具有操作简单,使用方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型活动板折叠图。

图中:1、支撑板;2、斜台;3、放置腔;4、第一侧板;5、连接杆;6、第二侧板;7、第一活动板;8、第二活动板;9、第一插槽;10、第三插槽; 11、第二插槽;12、第四插槽;13、第三活动板;14、第四活动板;15、防滑槽;16、挡板;17、连接槽;18、加强筋;19、底板。

具体实施方式

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