[实用新型]一种汽车保险杠加工用切割装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠加工用切割装置，包括工作台，所述工作台下端面中部设有凸台，所述凸台内设有气缸，所述气缸上端通过活塞杆连接有推板，所述推板上表面左右端部对称开有第一限位卡槽，所述第一限位卡槽前后侧面均固定安装有滑动轴，所述工作台前后面中部通过螺栓对称安装有支撑柱，所述支撑柱内侧面上端部固定安装有纵向连接杆，所述纵向连接杆上活动连接有滑动座，所述滑动座下端固定安装有支撑杆，所述支撑杆前表面下端设有电机，所述电机后端部通过转轴固定连接有切割刀。该种汽车保险杠加工用切割装置，缩短了保险杠夹持固定所需的时间，提高了汽车保险杠的切割效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，具体为一种汽车保险杠加工用切割装置。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。现有技术中的汽车保险杠在进行切割加工过程中需要对汽车保险杠进行固定，但传统的汽车保险杠固定结构设计不完善，对汽车保险杠两端部固定时，需要使用多个独驱动设备进行控制，比如专利：CN201721902960.2一种汽车保险杠加工用切割装置，其采用多个推进气缸来对保险杠的两端部夹持固定，对夹持的精度要求高，从而使得汽车保险杠的切割效率得不到提高。为此，我们提出一种汽车保险杠加工用切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠加工用切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车保险杠加工用切割装置，包括工作台，所述工作台下端面中部设有凸台，所述凸台内设有气缸，所述气缸上端通过活塞杆连接有推板，所述推板上表面左右端部对称开有第一限位卡槽，所述第一限位卡槽前后侧面均固定安装有滑动轴，所述滑动轴前后端部分别活动连接有第二滑块和第一滑块，所述第二滑块和第一滑块外侧面中部分别通过第二连接杆和第一连接杆活动连接有第二插销和第一插销，所述第二插销和第一插销上表面内端部分别固定安装有第二卡块和第一卡块，所述工作台前后面中部通过螺栓对称安装有支撑柱，所述支撑柱内侧面上端部固定安装有纵向连接杆，所述纵向连接杆上活动连接有滑动座，所述滑动座下端固定安装有支撑杆，所述支撑杆前表面下端设有电机，所述电机后端部通过转轴固定连接有切割刀。

优选的，所述工作台上表面左右端对称开有第二限位卡槽，所述第二限位卡槽前后下端部通过支耳分别连接有第二插销和第一插销。

优选的，所述第一卡块和第二卡块前后中心对称设置，且第一卡块和第二卡块设于第二限位卡槽内。

优选的，所述工作台与凸台内腔相通，且工作台与凸台相互垂直。

优选的，所述滑动座上端通过螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓插接于滑动座内腔。

优选的，所述第二滑块和第一滑块内侧面中部通过限位拉杆与工作台连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车保险杠加工用切割装置，通过设置推板、第一滑块、第二滑块、第一连接杆、第二连接杆、限位拉杆、第一卡块、第二卡块、第一插销和第二插销结构，在气缸作用下，通过推动滑动轴向上运动使第一滑块和第二滑块围绕滑动轴向内端移动，从而通过第一卡块和第二卡块将保险杠的两端部同时夹持固定，通过切割刀纵向和横向移动来对保险杠准确切割，即降低了夹持的精度要求，又缩短了保险杠夹持固定所需的时间，达到提高汽车保险杠切割效率的效果。

附图说明

图1为本实用新型的局部主剖图；

图2为本实用新型的左剖图。