[实用新型]一种柴油机节能环保安全装置

说明书

本实用新型提供一种柴油机节能环保安全装置，包括卡座、伸缩筒、细滤网板、卡块、调节杆、把手、出油管以及球阀，集油盒内壁左右两侧对称卡装有卡块，卡块上端面卡装有细滤网板，集油盒上端面卡装有卡座，卡座上端面粘连有伸缩筒，连接座内部右侧卡套有调节杆，调节杆右端面安装有把手，集油盒左端面下侧安装有出油管，出油管环形侧面上侧安装有球阀，该设计解决了原有柴油机在更换机油时容易溅出到外界造成环境污染，并且装机油结构不能重复使用的问题，本实用新型结构合理，方便对柴油机更换出来的废机油进行过滤收集再利用，构造简单，实用性强。

技术领域

本实用新型是一种柴油机节能环保安全装置，属于柴油发动机用具技术领域。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

在柴油机日常使用过程中，当到达一定公里数时需要对其内部机油进行更换，避免长时间不更换使机油乳化，进而导致柴油机内部零件损坏，在换机油时需要用到盒子放置在机油出口端处，用来装从柴油机中放出来的废机油，但传统的装废机油结构大多为简单盒子，在使用时废机油容易溅出到地面造成污染，并且现有的装废机油结构多为一次性使用，造成极大浪费，现在急需一种柴油机节能环保安全装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种柴油机节能环保安全装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，方便对柴油机更换出来的废机油进行过滤收集再利用，构造简单，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种柴油机节能环保安全装置，包括集油盒、移动轮、连接座以及循环使用机构，所述集油盒内部设置有循环使用机构，所述集油盒内部下侧安装有移动轮，所述集油盒右端面安装有连接座，所述循环使用机构包括卡座、伸缩筒、细滤网板、卡块、调节杆、把手、出油管以及球阀，所述集油盒内壁左右两侧对称卡装有卡块，所述卡块上端面卡装有细滤网板，所述集油盒上端面卡装有卡座，所述卡座上端面粘连有伸缩筒，所述连接座内部右侧卡套有调节杆，所述调节杆右端面安装有把手，所述集油盒左端面下侧安装有出油管，所述出油管环形侧面上侧安装有球阀。

进一步地，所述连接座内部上侧啮合有固定螺钉。

进一步地，所述伸缩筒上端面粘连有定型圈，所述伸缩筒为可上下伸缩软胶结构。

进一步地，所述出油管右端面卡装有密封垫圈，所述出油管为可拆装结构。

进一步地，所述集油盒内部开设有储油腔，且储油腔下端面为左低右高结构。

进一步地，所述把手为可旋转结构，所述把手环形侧面右侧包裹有软胶套。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种柴油机节能环保安全装置，因本实用新型添加了卡座、伸缩筒、细滤网板、卡块、调节杆、把手、出油管以及球阀，该设计构造简单、可以循环使用，有效降低了使用成本，解决了原有柴油机在更换机油时容易溅出到外界造成环境污染，并且装机油结构不能重复使用的问题，提高了本实用新型的循环使用效果。

因连接座内部上侧啮合有固定螺钉，固定螺钉方便对调节杆进行定位，因伸缩筒上端面粘连有定型圈，伸缩筒为可上下伸缩软胶结构，该设计方便伸缩筒上下伸缩，进而避免从柴油机内部流出的机油溅出到外部，而定型圈可以有效对伸缩筒进行定型，因把手为可旋转结构，把手环形侧面右侧包裹有软胶套，该设计提高了把手握持舒适性，本实用新型结构合理，方便对柴油机更换出来的废机油进行过滤收集再利用，构造简单，实用性强。