[实用新型]一种滑行式辅助老年人上车装置

说明书

本实用新型公开了一种滑行式辅助老年人上车装置，包括轮椅本体、支撑轮椅本体的滑动架以及安装在滑动架外壁的垫脚板、L型轮椅座，所述轮椅本体两端分别固定安装有第一扶手板和第二扶手板，所述第二扶手板外壁分别设有折叠机构和固定结构，所述折叠机构包括安装在第二扶手板外壁上的固定块，所述固定块内壁转动连接有支撑杆，所述支撑杆上端开设有第一滑槽，所述支撑杆远离第二扶手板一侧固定安装有连接块，所述连接块内壁转动连接有连接杆，所述连接杆与第一滑槽形状配合，所述L型轮椅座上端设有滑行机构，本实用新型有益效果是当老年人需要上车时，便于将老年人滑动至车内，防止老年人在自己上车跨台阶时对自己造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及辅助上车技术领域，特别涉及一种滑行式辅助老年人上车装置。

背景技术

近年来，老年人因视力、听力不佳，腿脚不便、行动缓慢等引起的出行难题逐步显露，如今地铁遍布城市下方，公交线路四通八达，网上约车随叫随到，可是相对老年人来说，这种便捷似乎没给他们带来方便，老年人在上车时，需要跨越较高的台阶，在这个过程中老年人容易摔倒，对老年人身体造成危险，即使通过人的搀扶或者拐杖支撑也对老年人上车造成不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种滑行式辅助老年人上车装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种滑行式辅助老年人上车装置，包括轮椅本体、支撑轮椅本体的滑动架以及安装在滑动架外壁的垫脚板、L型轮椅座，所述轮椅本体两端分别固定安装有第一扶手板和第二扶手板，所述第二扶手板外壁分别设有折叠机构和固定结构，所述折叠机构包括安装在第二扶手板外壁上的固定块，所述固定块内壁转动连接有支撑杆，所述支撑杆上端开设有第一滑槽，所述支撑杆远离第二扶手板一侧固定安装有连接块，所述连接块内壁转动连接有连接杆，所述连接杆与第一滑槽形状配合，所述L型轮椅座上端设有滑行机构，所述滑行机构包括坐板，所述坐板下端固定安装有滑轮，所述L型轮椅座上端两侧开设有第二滑槽，所述滑轮分别与第二滑槽和第一滑槽滑动配合，所述支撑杆外壁设有限制连接杆转动的限位机构。

优选的，所述垫脚板上端设有升降机构，所述升降机构包括通过安装座安装在垫脚板上端的液压杆，所述液压杆伸缩轴端与L型轮椅座底部固定连接。

优选的，所述固定结构包括安装在第二扶手板外壁的固定板，所述固定板内壁开设有螺纹孔，固定板内壁通过螺纹孔活动贯穿有螺杆，所述螺杆一端垂直连接有转动把手。

优选的，所述L型轮椅座两端固定安装有滑块，所述第一扶手板和第二扶手板内壁均开设有第三滑槽，所述滑块与第三滑槽滑动配合。

优选的，所述限位机构包括安装在支撑杆外壁的弹簧，所述弹簧远离支撑杆一侧固定连接有横板，所述横板外壁固定安装有限位柱，所述连接杆外壁开设有限位孔，所述限位柱与限位孔配合连接。

优选的，所述轮椅本体外侧固定安装有推手，所述推手和转动把手外壁均开设有防滑纹，所述防滑纹截面呈波浪形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：当老年人需要坐车时，子女推动轮椅至车门边，转动转动把手将螺杆一端旋转至固定板螺纹孔内，此时拉动支撑杆并与第二扶手板保持垂直，向下按住与支撑杆外壁通过弹簧连接的横板，此时拉动支撑杆的第一滑槽内的连接杆，使支撑杆与连接杆保持垂直且连接杆与地面接触，松开横板使横板下端的限位柱插入连接杆内壁的限位孔，使支撑杆与连接杆保持固定，启动液压杆，液压杆上升带动L型轮椅座上升，从而使L型轮椅座上端的坐板上升，当上升至第一滑槽和第二滑槽之间处于同一水平线时，关闭液压杆，推动坐板将老年人沿支撑杆内的第一滑槽滑动至车内，从而达到了便于老年人不必跨越台阶即可上车的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；