[实用新型]一种气缸式顶装手轮机构有效
申请号: | 202020302175.9 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211779297U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 盛波 | 申请(专利权)人: | 维士威(上海)控制阀门有限公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201506 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 式顶装 手轮 机构 | ||
1.一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:包括缸体(1)、手轮机构;
缸体(1),所述缸体(1)两端分别设置有端盖(2),所述缸体(1)上表面中间位置设置有顶盖(3),所述缸体(1)内部中心位置贯穿设置有齿轮杆(4),所述齿轮杆(4)底部设置于缸体(1)底部,所述齿轮杆(4)顶端设置于顶盖(3)内,所述顶盖(3)上表面活动设置有指示盖(5),所述指示盖(5)与齿轮杆(4)顶端相连,所述齿轮杆(4)顶端位于顶盖(3)内部设置有齿轮A(6),所述缸体(1)内部两侧分别设置有活塞(7),所述活塞(7)相互对立一侧设置有齿板(8),两个活塞(7)的所述齿板(8)分别与齿轮杆(4)两侧啮合,所述活塞(7)远离齿轮杆(4)一端与弹性机构(9)一端相连,所述弹性机构(9)另一端与端盖(2)相连;
手轮机构,包括底座(10)、手轮杆(11)、齿轮B(12)及手轮(13),所述底座(10)安装于缸体(1)上表面并与顶盖(3)一侧相接,所述手轮杆(11)底部设置于底座(10)内,所述手轮杆(11)位于底座(10)内部部分设置有齿轮B(12),所述齿轮B(12)与齿轮A(6)啮合,所述手轮杆(11)顶端设置有手轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:所述缸体(1)表面分别设置有通道A(14)及通道B(15),所述通道A(14)与缸体(1)内部位于直接相连通,所述通道B(15)分别两端分别与两侧的端盖(2)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:所述弹性机构(9)包括弹簧(91)、端座(92)及伸缩套杆(93),所述伸缩套杆(93)设置于弹簧(91)内部,所述伸缩套杆(93)及弹簧(91)两端分别与端座(92)相连,所述伸缩套杆(93)一端开有气孔。
4.根据权利要求1所述的一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:所述端盖(2)通过法兰与缸体(1)两侧相连,所述端盖(2)内侧设置有若干安装座A(16),所述端盖(2)内侧的安装座A(16)与弹性机构(9)任意一端的端座(92)相连。
5.根据权利要求1所述的一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:所述活塞(7)远离齿板(8)一端设置有若干安装座B(17),所述安装座B(17)与弹性机构(9)远离端盖(2)一端的端座(92)相连。
6.根据权利要求1所述的一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:所述顶盖(3)近离底座(10)一侧开有通槽,所述齿轮A(6)设置于顶盖(3)开设通槽处。
7.根据权利要求1所述的一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:所述底座(10)近离顶盖(3)一侧设置有通槽,所述底座(10)所开的通槽与顶盖(3)所开的通槽相对应,所述齿轮B(12)一侧穿过底座(10)所开的通槽及顶盖(3)所开的通槽与齿轮A(6)啮合。
8.根据权利要求1所述的一种气缸式顶装手轮机构,其特征在于:所述齿轮杆(4)顶端设置有开口槽,所述指示盖(5)底部所设的凸起设置于齿轮杆(4)顶端的开口槽内,所述指示盖(5)表面设置有标记。
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