[实用新型]一种散热器N型芯体使用水室结构

说明书

本实用新型公开了一种散热器N型芯体使用水室结构，芯体中依次设置有奇数个纵向设置的芯体单元；进水水室与芯体进水侧的芯体单元连通，第一连通水室与进水侧的相邻两个芯体单元连通；出水水室与芯体出水侧的芯体单元连通，第二连通水室与出水侧相邻的两个芯体单元连通，进水水室、第一连通水室、芯体单元、第二连通水室、出水水室构成蛇形水道。本实用新型芯体中的冷却液能够在芯体中以蛇形走道散热，提高了水流接触散热芯体单元侧壁的时间，有效增强大散热器芯体散热效率，减小散热器设计框架尺寸，使其符合出口标柜尺寸，降低制作成本，提高散热功效。

技术领域

本实用新型涉及散热器技术领域，具体是一种散热器N型芯体使用水室结构。

背景技术

参阅图1所示，散热器是发动机冷却系统的一个重要零部件，它的作用是将从发动机流过的冷却液热量带走，冷却后的介质重新流回发动机实现重复冷却发动机的作用，现有发动机组散热器主要包括上下水室、散热芯体、导风罩、风扇系统等部分，随着发动机组广泛推广，发电机组散热器在近几年根据市场需求，增大发动机功率，但由于使用空间受限，大功率散热器原本设计结构已不能满足现市场要求，大功率散热器占用空间大，进标柜尺寸无法进入，出口包装高度受限，所以优化散热器芯体结构缩小散热器占用空间是未来发展的趋势。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种能够有效的提高散热效率的散热器N型芯体使用水室结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种散热器N型芯体使用水室结构，包括水室本体，所述水室本体包括芯体，所述芯体包括进水侧和出水侧，所述芯体的进水侧安装有第一水室，所述芯体的出水侧安装有第二水室，所述芯体中依次设置有奇数个纵向设置的芯体单元，所述芯体单元两端连通，所述芯体单元一端与第一水室连通，所述芯体单元另一端与第二水室连通；所述第一水室包括并排设置的进水水室和至少一个第一连通水室，所述进水水室与芯体进水侧的芯体单元连通，所述第一连通水室与进水侧的相邻两个芯体单元连通；所述第二水室包括并排设置的一个出水水室和至少一个第二连通水室，所述出水水室与芯体出水侧的芯体单元连通，所述第二连通水室与出水侧相邻的两个芯体单元连通，所述进水水室、第一连通水室、芯体单元、第二连通水室、出水水室构成蛇形水道。

进一步地，所述芯体中设置有多个纵向设置的隔壁，所述隔壁将所述芯体内腔分割成多个芯体单元隔腔，所述芯体单元安装在所述芯体单元隔腔中。

进一步地，所述第一连通水室、第二连通水室数量均为一件；所述芯体单元为三件分别为第一至第三芯体单元；所述进水水室与第一芯体单元一端连通，所述第二连通水室与第一芯体单元的另一端、第二芯体单元的另一端连通，所述第一连通水室与第二芯体单元的一端、第三芯体单元的一端连通，所述出水水室与第三芯体单元的另一端连通。

进一步地，所述芯体两侧安分别安装有左安装侧板和右安装侧板。

进一步地，所述进水水室、第一连通水室通过上主片与芯体对锁连接；所述出水水室、第二连通水室通过下主片与芯体对锁连接。

本实用新型具有的有益效果为：芯体中的冷却液能够在芯体中以蛇形走道散热，提高了水流接触散热芯体单元侧壁的时间，有效增强大散热器芯体散热效率，减小散热器设计框架尺寸，使其符合出口标柜尺寸，降低制作成本，提高散热功效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中散热器的结构示意图；

图2是本实用新型散热器N型芯体使用水室结构的结构示意图。