[实用新型]一种车载污水箱制造用踏梯

说明书

本实用新型涉及污水箱制造用设备技术领域，涉及一种车载污水箱制造用踏梯。该车载污水箱制造用踏梯包括移动平台，升降组件和踏梯机构；踏梯机构包括条形收纳架和两组踏梯组件；收纳架包括两条滑轨；升降组件分别与移动平台和滑轨连接；两组踏梯组件与滑轨可滑动地连接；踏梯组件包括连接件和踏梯；滑轨开设有第一滑孔，第一滑孔朝向滑轨的相对两端延伸；连接件的一端与踏梯铰接连接，另一端设置有用于在第一滑孔中滑动并能与滑轨形成抵接的第一限位组件。该踏梯可移动，搬运方便；能够收纳且收纳方便，不占用空间；能够升降以适用于不同高度的车尾，适用范围广，节约安装成本；双梯可同时多人进行污水箱内各设备的搬运，节省安装时间。

技术领域

本实用新型涉及污水箱制造用设备技术领域，具体而言，涉及一种车载污水箱制造用踏梯。

背景技术

现有技术中的车载污水箱多实将污水箱安装在大型货车上，由于货车具有一定的高度，因此，在车载污水箱内部的设备进行安装时，多需要在车尾拼接踏梯，以方便工作人员将设备搬至无水箱内进行安装。而现有技术中用于车载污水箱安装的踏梯，通常结构已经是固定好了的，这在需要在不同高度的车尾进行拼接时就需要采用多个相应高度的踏梯，大大增加成本；且现有技术中的踏梯，占用的空间面积较大，且搬运也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种车载污水箱制造用踏梯，该车载污水箱制造用踏梯，可移动，搬运方便；能够收纳且收纳方便，不占用空间；能够升降以适用于不同高度的车尾，适用范围广，节约安装成本；双梯可同时多人进行污水箱内各设备的搬运，节省安装时间。

为了达到上述目的，本实用新型采用的优选的解决方案是：

一种车载污水箱制造用踏梯，包括移动平台，升降组件和踏梯机构；踏梯机构包括条形收纳架和两组踏梯组件；收纳架包括两条平行设置的滑轨；升降组件分别与移动平台和滑轨连接；两条滑轨之间形成用于容纳踏梯组件的容纳空间；将滑轨的长度方向设置为预设方向；两组踏梯组件呈对称设置于滑轨并与滑轨可滑动地连接；滑轨套设于踏梯组件；两组踏梯组件可相互靠近或远离；踏梯组件包括连接件和踏梯；滑轨开设有沿自身长度方向设置的第一滑孔，第一滑孔朝向滑轨的相对两端延伸；沿预设方向，连接件的一端与踏梯铰接连接，另一端设置有用于在第一滑孔中滑动并能与滑轨形成抵接的第一限位组件。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，第一限位组件包括两块以预设方向为对称线呈对称设置，并设置于连接件相对两侧的第一限位块，第一限位块设置于连接件远离踏梯的一端，并一一对应地与第一滑孔可滑动地连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，踏梯包括可滑动连接的第一梯和第二梯；第一梯与连接件铰接连接；第一梯具有两块设置于自身相对两侧并沿自身长度方向设置的条形第一扶板；第一扶板开设有第二滑孔；第二滑孔沿第一扶板长度方向设置，第二滑孔朝向第一扶板的相对两端延伸；第二梯具有两块设置于自身相对两侧并沿自身长度方向设置的条形第二扶板；第二扶板设置有用于在第二滑孔中滑动并能与第一扶板形成抵接的第二限位组件。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，第二限位组件包括两块以第二梯长度方向为对称线呈对称设置的第二限位块；第二限位块设置于第二扶板；第二限位块一一对应地与第二滑孔可滑动地连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，第一梯套设于第二梯。