[实用新型]一种汽车显示系统和汽车有效
申请号: | 202020296951.9 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211918523U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 刘召军;高丹鹏;莫炜静 | 申请(专利权)人: | 深圳市思坦科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;H04N7/18;G09F9/33;G09G3/32 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;潘登 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区大浪街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 显示 系统 | ||
本实用新型实施例提供了一种汽车显示系统和汽车。所述汽车显示系统包括信息传输装置、显示装置和摄像装置;摄像装置连接信息传输装置,用于获取汽车A柱外侧的盲区路况的媒体图像,并将媒体图像发送至信息传输装置;信息传输装置设置于汽车内部,信息传输装置接收媒体图像,并将所述媒体图像发送至显示装置;显示装置用于接收媒体,并显示媒体图像;显示装置包括多个LED显示芯片以及驱动电路;驱动电路包括驱动导线和显示驱动芯片,驱动导线连接显示驱动芯片及LED显示芯片;显示驱动芯片连接信息传输装置,实现在不影响驾驶员正常行驶的状态下,可观察到A柱外侧视野盲区的媒体图像,极大地避免了在汽车转弯过程中的两侧遮挡,减少了交通事故。
技术领域
本实用新型实施例涉及显示技术领域,尤其涉及一种汽车显示系统和汽车。
背景技术
汽车在正常行驶过程中,汽车A柱会对驾驶员观察车外信息造成了一定遮挡。A柱是指汽车前挡风玻璃左右两侧的柱状结构,由于汽车对安全性能的要求,A柱一般都设计的粗壮结实,能够为车内乘员提供相应的保护。但是由于A柱区域较大,且离驾驶员较近,因此造成了较大的视野盲区,目前有一些结构设计,能够减小A柱的盲区,比如将一根A柱分拆成2-3根柱状结构,但这种设计并不能从根本上有效的减小或消除A柱盲区。每年由于A柱对驾驶员视线的遮挡,特别是在汽车转弯过程中的两侧遮挡,造成了很多起交通事故。
实用新型内容
本实用新型实施例第一方面提供一种汽车显示系统,以实现在不影响驾驶员正常行驶的状态下,可观察到A柱外侧视野盲区的媒体图像。本实用新型实施例所述的汽车显示图像包括:信息传输装置、显示装置和摄像装置;
所述摄像装置连接所述信息传输装置,用于获取汽车A柱外侧的盲区路况的媒体图像,并将所述媒体图像发送至所述信息传输装置;
所述信息传输装置设置于汽车内部,所述信息传输装置接收所述媒体图像,并将所述媒体图像发送至显示装置;
所述显示装置,用于接收所述媒体图像,并显示所述媒体图像;
所述显示装置包括多个LED显示芯片以及驱动电路;
所述驱动电路包括驱动导线和显示驱动芯片,所述驱动导线连接所述显示驱动芯片及LED显示芯片;
所述显示驱动芯片连接所述信息传输装置。
优选地,所述驱动导线包括沿第一方向设置的第一导线和沿第二方向设置的第二导线;
所述第一导线连接所述LED显示芯片的第一电极及显示驱动芯片;
所述第二导线连接所述LED显示芯片的第二电极并接地;
所述显示驱动芯片连接所述信息传输装置及所述第二导线。
进一步地,所述显示装置还包括封装层,所述封装层覆盖于所述LED显示芯片的表面,用于密封并隔离所述LED显示芯片。
进一步地,所述LED显示芯片为Mini-LED显示芯片或Micro-LED显示芯片中的一种。
进一步地,所述封装层为喷涂于所述LED显示芯片表面的透明封装胶进行烘烤而制成的;
所述LED显示芯片包括:蓝光LED、红光LED和绿光LED;
每个所述蓝光LED、红光LED和绿光LED组合成一个像素单元。
优选地,所述封装层为喷涂于所述LED显示芯片表面的透明封装胶、红色荧光胶和绿色荧光胶进行烘烤而制成的;
所述LED显示芯片包括喷涂透明封装胶的蓝光LED显示芯片、喷涂红光荧光胶的蓝光LED显示芯片和喷涂绿光荧光胶的蓝光LED显示芯片;
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