[实用新型]一种便于安装的汽车冲压模具有效
| 申请号: | 202020292276.2 | 申请日: | 2020-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN212070160U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 李刘琴 | 申请(专利权)人: | 上海鹤鸿模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/14;B21D37/12 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 赵登阳 |
| 地址: | 201700 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 冲压 模具 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的汽车冲压模具,包括防护壳体、冲压结构、固定限位结构和防护结构,所述防护壳体的两侧固定连接有固定限位结构,且固定限位结构的顶端固定连接有冲压结构,所述冲压结构的底端固定连接有安装结构,所述防护壳体的底端固定连接有防护结构,所述防护结构的两端固定连接有摇动结构,且摇动结构的一端固定连接有拉动结构。本实用新型通过防护壳体两侧的固定限位结构相互配合达到固定住需要冲压的模具的作用,该结构的工作原理是通过启动防护壳体一侧的旋转电机使得预设转子通过滚动链条带动顶端的传动轴转动,从而带动防护壳体另一侧结构同时移动,达到节约成本的优点,预设转子带动滑动杆再带动滑动夹具向一侧滑动。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体为一种便于安装的汽车冲压模具。
背景技术
便于安装的汽车冲压模具是一种针对可塑性较好的原材料进行冲压定型的装置,通过冲压使得产品固定成使用者所需要的产品。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的一种便于安装的汽车冲压模具,不便于安装拆卸安装模具头,根据不同的模具需要更换压模体;
(2)传统的一种便于安装的汽车冲压模具,不便于夹取固定需要压制的产品;
(3)传统的一种便于安装的汽车冲压模具,不便于去除压制前产生的气泡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车冲压模具,以解决上述背景技术中提出不便于安装拆卸安装模具头、不便于夹取固定需要压制的产品和不便于去除压制前产生的气泡的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的汽车冲压模具,包括防护壳体、冲压结构、固定限位结构和防护结构,所述防护壳体的两侧固定连接有固定限位结构,且固定限位结构的顶端固定连接有冲压结构,所述冲压结构的底端固定连接有安装结构,所述防护壳体的底端固定连接有防护结构,所述防护结构的两端固定连接有摇动结构,且摇动结构的一端固定连接有拉动结构。
优选的,所述冲压结构的内部依次设置有限位卡块、预设滑槽、预设滑杆和伺服电机,伺服电机的底端固定连接有预设滑杆,且预设滑杆的底端贯穿有预设滑槽,预设滑杆的底端固定连接有限位卡块。
优选的,所述固定限位结构的内部依次设置有传动轴、滚动链条、滑动杆、预设转子、旋转电机和滑动夹具,旋转电机的一侧固定连接有预设转子,且预设转子的两端固定连接有滚动链条,滚动链条顶端的两侧贯穿有传动轴,预设转子的一侧固定连接有滑动杆,且滑动杆的一侧贯穿有滑动夹具。
优选的,所述防护结构的内部依次设置有工作台、底座、预设弹簧和升降杆,底座的顶端设置有工作台,且工作台的两侧固定连接有升降杆,底座的两侧镶嵌有预设弹簧。
优选的,所述安装结构的内部依次设置有防损弹簧、压模体、预设卡接槽和预设卡接块,预设卡接槽的一侧固定连接有防损弹簧,预设卡接槽的另一侧设置有预设卡接块,预设卡接槽的底端设置有压模体。
优选的,所述拉动结构的内部依次设置有拉杆、移动杆、移动槽和连接杆,移动槽的一侧设置有移动杆,且移动杆的一侧固定连接有拉杆,移动槽的另一侧固定连接有连接杆。
优选的,所述摇动结构的内部依次设置有固定轴、连接轴、固定块和连接板,连接板的两端贯穿有固定轴,连接板的两侧设置有固定块,连接板和固定块之间通过连接轴固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于安装的汽车冲压模具不仅实现了安装拆卸安装模具头,实现了夹取固定需要压制的产品,而且实现了去除压制前产生的气泡;
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