[实用新型]一种汽车后视镜刮雨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车后视镜刮雨装置，包括安装座和伸缩雨搭，所述安装座一侧壁上焊接有轴向杆，所述轴向杆顶部通过轴承转动连接有转轴，所述转轴顶部通过卡槽固定连接有后视镜壳体，所述后视镜壳体顶部一侧壁上滑动连接有所述伸缩雨搭，所述伸缩雨搭底部壁上两侧内嵌有齿纹槽，所述齿纹槽一侧与所述后视镜壳体通过螺栓固定有电机三。有益效果在于：本实用新型通过设置雨刷刮板、丝杠以及电机二，可实现后视镜的自动刮水功能，解决后视镜在雨天使用不便的弊端，通过设置伸缩雨搭、齿纹槽以及电机三，可实现后视镜雨搭的智能伸缩，可在雨天时使用，在非雨天时收起，保障后视镜的最大使用效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体涉及一种汽车后视镜刮雨装置。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。

现有的汽车后视镜大多都缺少刮雨的结构，导致汽车在雨天行驶时不利于用户的清洗观看，其次，后视镜上的雨搭结构大多都是固定式的，不利于后视镜的灵活选择使用雨搭结构。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车后视镜刮雨装置，解决现有汽车后视镜大多都缺少刮雨的结构，导致汽车在雨天行驶时不利于用户的清洗观看，其次，后视镜上的雨搭结构大多都是固定式的，不利于后视镜的灵活选择使用雨搭结构的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车后视镜刮雨装置，包括安装座和伸缩雨搭，所述安装座一侧壁上焊接有轴向杆，所述轴向杆顶部通过轴承转动连接有转轴，所述转轴顶部通过卡槽固定连接有后视镜壳体，所述后视镜壳体顶部一侧壁上滑动连接有所述伸缩雨搭，所述伸缩雨搭底部壁上两侧内嵌有齿纹槽，所述齿纹槽一侧与所述后视镜壳体通过螺栓固定有电机三。

进一步的，所述电机三动能输出端通过键连接有齿轮，所述齿轮与齿槽啮合。

进一步的，所述转轴贯穿所述后视镜壳体顶部通过键连接有电机一，所述电机一与所述后视镜壳体通过螺栓固定连接。

进一步的，所述后视镜壳体外部一侧壁上通过卡槽固定有后视镜一，所述后视镜一一侧通过卡槽固定有后视镜二。

进一步的，所述后视镜一和所述后视镜二正上方与所述后视镜壳体滑动连接有雨刷刮板，所述雨刷刮板上成型有连接孔，所述连接孔内通过螺纹滑动连接有丝杠。

进一步的，所述丝杠与所述后视镜壳体通过轴承转动连接，所述丝杠底部键连接有电机二，所述电机二内嵌在所述后视镜壳体内，所述后视镜壳体内部一侧壁上通过螺栓固定有电路板。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有汽车后视镜大多都缺少刮雨的结构，导致汽车在雨天行驶时不利于用户的清洗观看的问题，本实用新型通过设置雨刷刮板、丝杠以及电机二，可实现后视镜的自动刮水功能，解决后视镜在雨天使用不便的弊端；

2、为解决现有汽车后视镜上的雨搭结构大多都是固定式的，不利于后视镜的灵活选择使用雨搭结构的问题，本实用新型通过设置伸缩雨搭、齿纹槽以及电机三，可实现后视镜雨搭的智能伸缩，可在雨天时使用，在非雨天时收起，保障后视镜的最大使用效率。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车后视镜刮雨装置的结构示意图；