[实用新型]一种电动汽车用挡雨遮阳棚

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车用挡雨遮阳棚，包括固定安装在电动汽车顶部的基座，基座上固定安装有第一箱体，第一箱体固定安装有第二箱体，第一箱体上通过伸缩机构安装有平台，平台上固定安装有立柱，立柱上固定安装有遮阳布，立柱通过两个第一转轴转动安装有两根斜杆，两根斜杆的末端均转动安装有一个第二转轴，且第二转轴固定安装在遮阳布上，第二箱体上通过两个转动杆转动安装有两根撑杆，两根撑杆均通过连接块安装有转动机构。优点在于：结构简单，设计合理，遮阳布能够有效的起到遮阳的作用，增加汽车的使用寿命，并且能够在下雨时提供出一个避雨的空间，可供乘客上车前避雨，提高乘坐者的乘车舒适度。

技术领域

本实用新型涉及挡雨遮阳技术领域，尤其涉及一种电动汽车用挡雨遮阳棚。

背景技术

在夏日，汽车若长时间暴晒在太阳底下，会导致汽车内的温度升高，使用空调来降温时则需要较长的时间，且会造成较大的损耗，也会影响到乘车的舒适度；而若在下雨时，在室外收伞进入到汽车内时，乘客不仅容易淋到雨，而且雨水也会溅入到汽车内，对汽车的内饰造成影响。

电动汽车放置在室外，承受着日晒雨淋，久之则会损害汽车的外包装，影响到汽车的美观性，而且也会降低汽车使用寿命，因此亟需设计一种电动汽车用挡雨遮阳棚。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电动汽车长期承受日晒雨淋时会受到损害的问题，而提出的一种电动汽车用挡雨遮阳棚。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动汽车用挡雨遮阳棚，包括固定安装在电动汽车顶部的基座，基座上固定安装有第一箱体，第一箱体固定安装有第二箱体，第一箱体上通过伸缩机构安装有平台，平台上固定安装有立柱，立柱远离平台的一端固定安装有遮阳布，立柱上通过两个第一转轴转动安装有两根斜杆，且两根斜杆的末端均转动安装有一个第二转轴，且第二转轴固定安装在遮阳布上，第二箱体上通过两个转动杆转动安装有两根撑杆，两根撑杆远离转动杆的一端均通过连接块安装有转动机构，且连接块与遮阳布固定连接。

在上述的一种电动汽车用挡雨遮阳棚中，伸缩机构包括固定安装在第一箱体内的电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端固定安装有立杆，立杆的两侧均固定安装有第一齿条，两根第一齿条上均啮合有一个第一齿轮，且第一齿轮转动连接在转动杆上。

在上述的一种电动汽车用挡雨遮阳棚中，转动机构包括固定安装在连接块上的电机，电机的驱动端通过连接杆固定安装有第二齿轮，且连接杆的另一端固定安装有第一伸缩板，第二齿轮上啮合有第三齿轮，且第三齿轮通过另一根连接杆转动安装在连接块上，连接块上开设有限位槽，限位槽通过限位块安装有第二齿条，且第二齿条与第三齿轮啮合，第二齿条远离第三齿轮的一端固定安装有第二伸缩板。

在上述的一种电动汽车用挡雨遮阳棚中，基座上固定安装有两个第三转轴，两个第三转轴上均转动安装有一根转杆。

在上述的一种电动汽车用挡雨遮阳棚中，遮阳布为可折叠收缩防雨遮阳材料制成。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过设置伸缩机构，伸缩机构可以通过其内的电动伸缩杆的升降，来控制撑杆、斜杆与立柱的升降，三者公共配合可将遮阳布撑开并将其固定，结构简单实用。

2：通过设置转动机构，转动机构在电机的控制下，一方面可以使第一伸缩板转动，在不用时可以收起，减少装置的体积，另一方面则可以使第二伸缩板相对远离第一伸缩板，可以增大挡雨的面积。

3：通过设置遮阳布与第一伸缩板、第二伸缩板，遮阳布可以有效的起到遮阳挡雨的作用，第一伸缩板、第二伸缩板可以伸出汽车外，能够提供一个挡雨的地方，可供乘客上车前避雨。