[实用新型]一种游艇用灭火器放置设备有效

专利信息
申请号: 202020280270.3 申请日: 2020-03-10
公开(公告)号: CN212141217U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 冯旭晨 申请(专利权)人: 大连百璐威游艇有限公司
主分类号: A62C3/10 分类号: A62C3/10;A62C13/76
代理公司: 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人: 史进斗
地址: 116215 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 游艇 灭火器 放置 设备
【说明书】:

本实用新型公开了一种游艇用灭火器放置设备,具体涉及游艇设备领域,包括箱体、顶板、灭火器放置槽、灭火器、灭火器托板、储备室和电机,所述箱体的侧面固定安装有补气箱,所述补气箱另一侧的顶部固定套装有扭动开关,所述补气箱另一侧的底部固定连通有连通导管,所述连通导管的另一侧焊接有卡接座。本实用新型通过设置补气装置,由于在陆地上使用完后可以及时的更换满气的灭火器,从而能够及时的二次灭火,由于游艇是在海上行驶的,所以在灭火器用完时,不能够及时的补满,此时补气装置在灭火器用完时,自动对灭火器内部进行持续输气,既避免灭火器不便更换的问题,又解决了不能够防止二次火灾的问题,从而保证了灭火器的持续使用。

技术领域

本实用新型涉及游艇设备技术领域,更具体地说,本实用新型具体为一种游艇用灭火器放置设备。

背景技术

灭火器箱是用于存放灭火器的,灭火器箱的放置可分为两种,一种是放置在地面上的,另一种是镶嵌在墙壁上的,便于灭火器的使用。

置地型的灭火器箱一般只能从前侧面打开,打开后,人需要蹲下,将灭火器水平移出,然后进行操作,这对于力量小的人来说会比较费力,甚至会使劲向外拽灭火器,不仅存在安全隐患,而且容易延误救火时机。

为了解决上述问题,在专利申请公布号CN208574148U的专利公开了一种方便使用的灭火器箱,参考说明书附图5,该申请中通过驱动机构驱动从动齿轮转动,进而使得驱动齿轮同步转动,通过齿条带动灭火器托板沿着导轨的方向向右移动,由于脱离了隔板的限制,旋转杆在扭矩弹簧的作用下,进行顺时针的转动,并在限位块的限制下处于竖直状态,移动支撑轮起到支撑的作用,使得灭火器托板受力均匀,不会侧翻,此时灭火器移动出箱体,利于操作,尤其是便于力气小的人来环抱抱起灭火器。

但是上述技术方案在实际运用时,仍旧存在较多缺点;

一、由于对比文件在对灭火器进行存放取用时,利用驱动机构驱动从动齿轮转动,进而使得驱动齿轮同步转动,通过齿条带动灭火器托板沿着导轨的方向向右移动,从而方便取出灭火器使用,但这只适用于陆地中,却不适用于游艇中,由于此灭火器箱内都是单个灭火器,在陆地上使用完后可以及时的更换满气的灭火器,从而能够及时的二次灭火,由于游艇是在海上行驶的,所以在灭火器用完时,不能够及时的补满,就会导致的防止二次火灾的发生;

二、由于对比文件是置地型灭火器箱,由于游艇上的空气比较潮湿,所以容易导致置地型灭火器箱的底部潮湿,从而造成箱体底部腐蚀损坏,使得箱体内部的灭火器掉落损坏等。

因此亟需提供一种防二次火灾和防掉落损坏的游艇用灭火器放置设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种游艇用灭火器放置设备,通过设置补气装置,由于在陆地上使用完后可以及时的更换满气的灭火器,从而能够及时的二次灭火,由于游艇是在海上行驶的,所以在灭火器用完时,不能够及时的补满,此时补气装置在灭火器用完时,自动对灭火器内部进行持续输气,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种游艇用灭火器放置设备,包括箱体、顶板、灭火器放置槽、灭火器、灭火器托板、储备室和电机,所述箱体的侧面固定安装有补气箱,所述补气箱另一侧的顶部固定套装有扭动开关,所述补气箱另一侧的底部固定连通有连通导管,所述连通导管的另一侧焊接有卡接座,所述卡接座的顶部卡接有补气底座,所述补气底座的顶部固定安装有补气灭火器,所述电机的外表面固定套装有啮合齿轮,所述啮合齿轮的另一侧固定套装有驱动齿轮,所述啮合齿轮内腔的一侧固定安装有防护板,所述箱体侧面的底部固定安装有导热箱。

在一个优选地实施方式中,所述补气箱内腔的顶部固定套装有储气箱,所述储气箱的底部固定连通有导气管,所述导气管的底部固定连通有导气装置,所述导气装置顶部的一侧固定连接有控制线,所述控制线的顶部固定安装有控制面板,所述导气装置的底部固定安装有底板,所述导气装置的侧面固定连通有连通管,所述连通管的另一侧固定套装有固定套。

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