[实用新型]一种化工管线置换封堵设施

说明书

本实用新型属于化工管线技术领域，尤其为一种化工管线置换封堵设施，包括车架，所述车架的顶部设置有车盖，所述车盖的内部设置有驱动装置；所述车盖的内部安装有马达，所述马达的输出端连接有联轴器，所述联轴器的输出端转动连接有驱动主轴，所述驱动主轴的另一端安装在齿轮箱的内部，所述齿轮箱的左右两端贯穿有轮轴，所述轮轴的两端对称连接有行走轮；所述车架上设置有充气装置，所述车架的中部外壁套设有A气囊环和B气囊环；封堵设施可在管道内行走，车架采用驱动装置驱动，沿管道内壁进行移动，可贴附置换区域进行封堵设施的安装；管道封堵采用气囊，气囊为双层结构，充满气后，对管道进行双重封堵，防止封堵处存在间隙。

技术领域

本实用新型涉及化工管线技术领域，尤其涉及一种化工管线置换封堵设施。

背景技术

化工管线出现损坏时，需要对损坏管道进行封堵更换，管道闭水气囊是用或氯丁橡胶材料制造，尺寸繁多，还可适用于化工类和石油类管道的短期隔离封堵。

现有技术中存在的技术问题：

1、现有的封堵设施置入管道内后，无法进行封堵设施的移动，导致封堵设施距管道置换区域存在间距，导致管道切割置换长度超出损坏管道长度，造成浪费；

2、现有的封堵装置结构复杂，且为单层结构，管道封堵处可能存在通气间隙，给后续的施工操作带来安全隐患。

为解决上述问题，本申请中提出一种化工管线置换封堵设施。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种化工管线置换封堵设施，具有位置调节便利和管道双层封堵的特点。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种化工管线置换封堵设施，包括车架，所述车架的顶部设置有车盖，所述车盖的内部设置有驱动装置；

所述车盖的内部安装有马达，所述马达的输出端连接有联轴器，所述联轴器的输出端转动连接有驱动主轴，所述驱动主轴的另一端安装在齿轮箱的内部，所述齿轮箱的左右两端贯穿有轮轴，所述轮轴的两端对称连接有行走轮；

所述车架上设置有充气装置，所述车架的中部外壁套设有A气囊环和B气囊环，所述A气囊环和所述B气囊环之间连接有连接管，且所述A气囊环上连接有连接外部气源的充气管。

优选的，所述A气囊环、所述B气囊环和所述车架的连接处外壁连接有凸起的气囊夹板，所述气囊夹板共设置三组，相邻的两组所述气囊夹板夹持所述A气囊环或所述B气囊环。

优选的，所述A气囊环和所述B气囊环均为橡胶构件。

优选的，所述车盖的前表面转动连接有翻板。

优选的，所述车盖的内部安装有蓄电池，所述蓄电池和所述马达电性连接。

优选的，所述马达上安装有与外部设备信号连接的控制器。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、封堵设施可在管道内行走，车架采用驱动装置驱动，沿管道内壁进行移动，可贴附置换区域进行封堵设施的安装。

2、管道封堵采用气囊，气囊为双层结构，充满气后，对管道进行双重封堵，防止封堵处存在间隙。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型中的内部结构示意图；

图3为本实用新型中的侧视结构示意图。

附图标记：