[实用新型]一种用于冷链食品运输的半挂式冷藏车厢有效

专利信息
申请号: 202020263260.9 申请日: 2020-03-06
公开(公告)号: CN211641991U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 姜丽;薄斌 申请(专利权)人: 江苏开放大学(江苏城市职业学院)
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20;B60P7/14;B62D33/04;B62D63/06;B62D63/08;B60R16/033;B60H3/00;H02J7/35
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 王磊
地址: 210036 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 食品 运输 半挂式 冷藏 车厢
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于冷链食品运输的半挂式冷藏车厢,该车厢内设置有货架,货架包括四根立柱和多个横向隔板,四根立柱一一对应地固定在车厢内四角位置,多个横向隔板依次自上而下可滑动地固定在四根立柱上,车厢顶部、多个横向隔板和车厢底部构成多个隔层。本实用新型中,多个横向隔板上下滑动可调,隔层的高度也可调整为放置不同货物所需要的高度,从而,可增强货物放置灵活性,提高分拣效率,避免不同的食物间串味。

技术领域

本实用新型属于食品配送车辆技术领域,涉及一种用于冷链食品运输的半挂式冷藏车厢。

背景技术

冷链食品运输是保障人们日常生活的重要一环,冷链食品运输对象种类繁多,包括蔬果、肉、禽、蛋、水产品、奶制品、速冻食品等等。现有的冷链运输车辆主要分为两类,一类是由普通厢式货车加装制冷模块改装而来,运输效率比较低。另一类是将车头与车厢分离,即冷藏车厢为半挂式,这样可以大大地提高冷链物流运输效率。但是,据发明人了解,现有的半挂式冷藏车厢内部多为敞开式,没有分类货架,而运输时,往往货物比较杂,不容易分拣,食物容易串味。

发明内容

本实用新型提出一种可对货物进行分类放置的用于冷链食品运输的半挂式冷藏车厢。

本实用新型所采用的技术方案为:

一种用于冷链食品运输的半挂式冷藏车厢,车厢内设置有货架,所述货架包括四根立柱和多个横向隔板,所述四根立柱一一对应地固定在车厢内四角位置,所述多个横向隔板依次自上而下可滑动地固定在所述四根立柱上,车厢顶部、所述多个横向隔板和车厢底部构成多个隔层。

进一步地,每一横向隔板均通过隔板连接件可滑动地固定在所述四根立柱上,所述隔板连接件包括与立柱相匹配的套筒,所述套筒外左侧底部位置垂直焊接有连接板,所述连接板上开设有第一通孔;所述套筒外前侧中间位置垂直焊接有弹簧插销,所述套筒上开设有供插销通过的第二通孔,每一立柱自上而下均均匀地开设有若干与插销匹配的第三通孔;每一立柱上均套有与横向隔板同等数量的隔板连接件;横向隔板四角位置分别开设有与对应连接板上第一通孔相匹配的第四通孔;各隔板连接件与对应立柱通过弹簧插销插接固定,横向隔板四角分别搭在对应的四个连接板上,并通过螺栓固定。

进一步地,每一隔层均配套有多个高度相匹配的竖向隔板,每一横向隔板上、下端面沿其长度方向均均匀地开设有若干与竖向隔板厚度相匹配的嵌槽,竖向隔板与对应隔层的横向隔板插接固定,每一隔层均可通过与该隔层相匹配的竖向隔板分隔为多个隔间。

进一步地,所述四根立柱均为铝合金材质,每一立柱上端均与车厢顶部焊接固定,每一立柱下端均与车厢底部焊接固定。

进一步地,车厢内顶部均匀地安装有多个紫外消毒灯。

进一步地,车厢内头部位置设置有臭氧发生器。

进一步地,车厢外顶部设置有太阳能电池板,车厢外底部设置有用于收集太阳能电池板电力的蓄电池,所述蓄电池为车厢供电。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型中,多个横向隔板上下滑动可调,隔层的高度也可调整为放置不同货物所需要的高度,从而可增强货物放置灵活性,提高分拣效率,避免不同的食物间串味。

附图说明

图1为本实用新型的半挂式冷藏车厢内部结构主视图;

图2为本实用新型的半挂式冷藏车厢内部结构侧视图;

图3为隔板连接件的结构示意图;

图4为图3的俯视图;

图5为弹簧插销的结构示意图;

图6为横向隔板的结构示意图;

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