[实用新型]一种通用对夹式无线车载充电器有效
申请号: | 202020262428.4 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN211930283U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 胡清丽 | 申请(专利权)人: | 胡清丽 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/00;H05K7/20 |
代理公司: | 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 张兰 |
地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 无线 车载充电器 | ||
本实用新型公开了一种通用对夹式无线车载充电器,包括充电器本体和连接弹簧,所述充电器本体的两侧均开设有收纳槽,且收纳槽的内部固定设置有连接弹簧,并且收纳槽通过连接弹簧与连接杆相互连接,所述连接杆的端部固定连接有夹持臂,所述夹持臂的表面固定设置有软垫,且夹持臂的表面开设有孔洞,所述充电器本体的背面固定安装有连接块,且连接块活动设置于安装座的内部,并且充电器本体的下端固定连接有支撑底板。该通用对夹式无线车载充电器,能够对不同型号的手机进行固定夹持,适用范围广,并且能够对手机进行全方位旋转使用,在拆装过程中,具备对手机边缘保护的功能。
技术领域
本实用新型涉及无线车载充电器技术领域,具体为一种通用对夹式无线车载充电器。
背景技术
车载充电器是在汽车上专用的手机充电器,利用汽车电瓶为手机进行充电,随着手机行业的发展,很多智能手机已经能够进行无线充电,而无线车载充电器紧跟手机的发展,方便在行车时会手机进行无线充电。
然而现有的无线车载充电器在使用时存在以下问题:
1.现有的车载充电器是利用塑料自身的弹性对手机进行夹持,不方便对不同型号的手机进行固定夹持,并且不能够使手机自由旋转,导致使用范围有限;
2.在夹持的过程中不具备对手机边缘保护的功能,使得手机在与无线车载充电器拆装的过程中容易被划损。
针对上述问题,急需在原有的无线车载充电器基础上进行创新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种通用对夹式无线车载充电器,以解决上述背景技术提出现有的车载充电器是利用塑料自身的弹性对手机进行夹持,不方便对不同型号的手机进行固定夹持,导致使用范围有限,在夹持的过程中不具备对手机边缘保护的功能,使得手机在与无线车载充电器拆装的过程中容易被划损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通用对夹式无线车载充电器,包括充电器本体和连接弹簧,所述充电器本体的两侧均开设有收纳槽,且收纳槽的内部固定设置有连接弹簧,并且收纳槽通过连接弹簧与连接杆相互连接,所述连接杆的端部固定连接有夹持臂,所述夹持臂的表面固定设置有软垫,且夹持臂的表面开设有孔洞,所述充电器本体的背面固定安装有连接块,且连接块活动设置于安装座的内部,并且充电器本体的下端固定连接有支撑底板。
优选的,所述收纳槽关于充电器本体的中心轴线对称设置,且收纳槽与连接弹簧构成伸缩结构。
优选的,所述连接弹簧的俯视截面设置为“T”字型结构,且连接弹簧的外壁与收纳槽的内壁之间相互贴合。
优选的,所述软垫与夹持臂和支撑底板之间均为固定连接,且夹持臂的俯视截面设置为“L”字型结构,并且夹持臂的表面等间距分布有孔洞。
优选的,所述连接块的端部设置为球状结构,且连接块与安装座之间为转动的阻尼连接,并且连接块的球心位于安装座的内部。
优选的,所述支撑底板的正截面设置为弧形结构,且支撑底板与充电器本体之间为固定连接,并且支撑底板的侧截面设置为“U”字型结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该通用对夹式无线车载充电器,能够对不同型号的手机进行固定夹持,适用范围广,并且能够对手机进行全方位旋转使用,在拆装过程中,具备对手机边缘保护的功能;
1.在连接弹簧的弹性作用下,连接杆能够在收纳槽内伸缩,使得固定在连接杆端部的夹持臂能够对不同型号的手机进行固定夹持,从而使得该无线车载充电器能够适用于不同型号的充电器;
2.夹持臂和支撑底板上的内侧均固定连接有软垫,在对手机进行拆装时,软垫的设置能够避免手机与夹持臂和支撑底板摩擦产生划痕,从而对手机具有良好的保护作用。
附图说明
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