[实用新型]柱塞锁结构

说明书

本实用新型提供一种柱塞锁结构，其包括一套筒、一固定元件及一帽套，其中该套筒内部具有一中心孔，而该套筒上端相对二侧各具有一定位壁且该套筒底部具有一环凸部，且于该环凸部下方具有一嵌接部；该固定元件上方具有一迫入部，于该迫入部底部延伸有一杆身及一固定部，该杆身穿入该套筒的该中心孔形成定位，且于该杆身外部套设有一弹性元件；该帽套内部上端具有一对接部且该对接部具有一嵌扣孔，该对接部提供于该固定元件的该迫入部形成结合且该迫入部定位于该嵌扣孔中，而该嵌扣孔向下延伸形成一容置空间以供该套筒形成穿设定位，且该套筒的二定位壁抵持于该容置空间对应的侧壁，以形成该柱塞锁结构。

技术领域

本实用新型涉及一种柱塞锁结构，尤指一种包括一套筒、一固定元件及一帽套，而复数柱塞锁用以锁固板材且在拆卸过程不易造成脱落及遗失，且容易将板材重新再锁固回原位，以增进组装及拆作业的便利性，该帽套二侧对称各设置有一弧状腰部，该弧状腰部便于使用者以手捏持具有可施力结构，便于做柱塞锁的装设及拆卸作业。

背景技术

一般的板材(板对板)于组装、接合时，系利用具有旋钮、套环及螺钉的定位螺丝予以锁接，其系将螺钉、套环先固定于外层的面板上，先旋动旋钮而供螺钉锁入内层的面板形成预置定位，再利用手工具将螺钉锁紧后，则使外层面板与内层面板锁接定成一体，此种多层板体的锁接模式，为可运用于工作母机或者其他板对板连接的板材所使用；然所述的这些工作母机需要运用板材进行锁接处，大都为动力装置或者速率调整装置等位置，而各种动力装置、速率调整装置位于机具壳体所形成的空间内部，即可利用板材活动组装、锁接、拆卸方式，当动力装置发生当机或故障、损坏时，或者速率调整装置进行速率的变化、调整时，将板材卸除以进行相关的维修、调整作业，而板材系通过复数定位螺丝予以锁固，所以在拆卸过程中容易造成定位螺丝的脱落、遗失，则无法将板材重新再锁固回原位，影响组装、拆作业的不便与麻烦，即为有待从事于此行业者所亟欲研究改善的方向所在。

实用新型内容

因此，本实用新型设计人有鉴于上述的问题与缺失，乃搜集相关资料，经由多方评估及考量，并以从事于此行业累积的多年经验，经由不断试作及修改，始有此种柱塞锁结构的新型专利诞生。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种柱塞锁结构，其特征在于，包括：

一套筒，其内部具有一中心孔，而该套筒上端相对二侧各具有一定位壁且该套筒底部具有一环凸部，且于该环凸部下方具有一嵌接部；

一固定元件，其上方具有一迫入部，于该迫入部底部延伸有一杆身及一固定部，该杆身穿入该套筒的该中心孔形成定位，且于该杆身外部套设有一弹性元件；以及

一帽套，其内部上端具有一对接部且该对接部具有一嵌扣孔，该对接部提供该固定元件的该迫入部结合且该迫入部定位于该嵌扣孔中，而该嵌扣孔向下延伸形成一容置空间以供该套筒穿设定位，且该套筒的二定位壁抵持于该容置空间对应的侧壁。

所述的柱塞锁结构，其中：该套筒的嵌接部具有一大环状板及位于该大环状板底面的一小环状板，该大环状板及该小环状板之间具有一凹环槽，且于该小环状板朝上未遮蔽大环状板的环形区域形成一止挡面。

所述的柱塞锁结构，其中：该套筒的该嵌接部由上向下穿入一板材的一通孔，以构成该套筒与该板材的固定结构。

所述的柱塞锁结构，其中：该固定元件的该迫入部具有由上向下渐扩的一导角，且该迫入部及该杆身之间还具有一限位环槽，该限位环槽供穿置于该帽套的该嵌扣孔中形成定位。

所述的柱塞锁结构，其中：该帽套外观呈一三角形且其各角形成弧形修饰，且该帽套二侧对称各设置有一弧状腰部，而该帽套内部的该容置空间呈椭圆形，该椭圆形的二直线侧壁抵持该套筒的该二定位壁以形成定位结构。