[实用新型]一种桥梁挠度测试仪器有效
| 申请号: | 202020250734.6 | 申请日: | 2020-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN211452771U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 程明言;魏海耀;任畅;张改伟;张超 | 申请(专利权)人: | 程明言 |
| 主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 卓邦荣 |
| 地址: | 473000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 挠度 测试 仪器 | ||
1.一种桥梁挠度测试仪器,包括测试仪本体(1),其特征在于,所述测试仪本体(1)下方固定安装有支杆(2),所述支杆(2)上固定安装有机箱(3)且机箱(3)位于远离测试仪的一端上,所述机箱(3)远离支杆(2)的一面上滑动安装有支撑杆(18)且支撑杆(18)一端位于机箱(3)内部另一端位于机箱(3)外部,所述支撑杆(18)与支杆(2)之间同轴线安装,支撑杆(18)上同轴线固定安装有支撑板(10)且支撑杆(18)位于机箱(3)内部,所述支撑板(10)上固定安装有多个丝杆(6)螺母(11)且多个丝杆(6)螺母(11)均与支撑板(10)之间同轴线安装,所述机箱(3)内部转动安装有多根丝杆(6)且多根丝杆(6)的轴线均与支撑杆(18)的轴线之间平行安装,所述多根丝杆(6)的数量与多个丝杆(6)螺母(11)之间相同且多根丝杆(6)分别与对应的丝杆(6)螺母(11)之间螺纹配合,所述多根丝杆(6)靠近支杆(2)的一端上均固定安装有涡轮(9)且涡轮(9)分别与丝杆(6)之间同轴线安装,所以机箱(3)内部转动安装有蜗杆(7)且蜗杆(7)一端位于机箱(3)内部另一端位于机箱(3)外部,所述蜗杆(7)的轴线与支杆(2)之间互相垂直,所述多个涡轮(9)均与蜗杆(7)之间配合安装,所述支撑杆(18)远离支撑板(10)的一面上固定安装有顶板(13)且顶板(13)远离支撑杆(18)的一面上转动安装有多根支撑腿(14),所述机箱(3)上远离支杆(2)的一面上转动安装有滚轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁挠度测试仪器,其特征在于,所述多根支撑腿(14)的数量最少为三根且支撑腿(14)远离顶板(13)的一端上均为尖状结构。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁挠度测试仪器,其特征在于,所述多根丝杆(6)的数量最少为两根且丝杆(6)螺母(11)的数量与丝杆(6)相同。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁挠度测试仪器,其特征在于,所述蜗杆(7)位于机箱(3)外部的一端上固定有转动把手(8)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁挠度测试仪器,其特征在于,所述机箱(3)靠近测试仪本体(1)的一面上固定安装有伸缩杆(4)且伸缩杆(4)远离机箱(3)的一端上谁有拉把(5)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁挠度测试仪器,其特征在于,所述多根支撑腿(14)上均设有凹槽(15)且多根支撑腿(14)上均转动安装有挡杆(16),所述机箱(3)内部设有多个相同的配重块(17)。
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