[实用新型]一种新型变压器结构

说明书

本实用新型涉及一种新型变压器结构，包括油箱本体及油箱盖，其中油箱本体长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩，所述油箱本体外侧壁顶部设置有一圈外沿，其中油箱盖边沿向下弯折有紧贴在油箱本体外侧壁上的第一弯折部，且第一弯折部末端向外弯折有紧贴在外沿上的第二弯折部，所述第二弯折部上均匀设置有将其锁紧在外沿上的上锁紧机构，其中任意相邻的两组上锁紧机构之间的外沿上设置有将其锁紧在第二弯折部上的下锁紧机构，所述外沿及第二弯折部上设置有对应挂钩的U型缺口，其中U型缺口与上锁紧机构及下锁紧机构之间错开设置。本实用新型结构简单，使用方便，且同时还能有效防止液体渗入油箱内的问题。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，特别涉及一种新型变压器结构。

背景技术

电力变压器是电力输配的必要设备，电力变压器因不同的应用环境可选择油浸式变压器或干式变压器，其中油浸式变压器主要装设在户外电线杆上。其中，油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。

现有技术下，油浸式变压器的油箱盖、油箱本体开设有螺孔，螺栓穿过油箱盖及油箱本体上的螺孔，配合螺母紧固于油箱外沿的底面，其中位于户外的油箱盖上经常会淤积到较多雨水或其他液体，而淤积的液体容易螺栓头部与箱盖之间的缝隙渗入至用于安装螺栓的螺孔内，那么从螺孔渗入的液体容易从油箱与箱盖之间渗入变压器内部，使变压器安全性降低，影响变压器运行质量及使用寿命。

还有就是在吊运变压器时将缆绳的绳套钩在油箱本体的挂钩上，其中随着变压器的轻微晃动会导致紧贴在油箱盖外沿上的缆绳滑动，此时缆绳会在油箱盖边沿进行较大幅度的滑动，使得缆绳会大面积的刮伤或刮花油箱盖外沿。

发明内容

本发明的目的就是提供一种新型变压器结构，能有效防止液体渗入油箱内的问题。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种新型变压器结构，包括油箱本体及油箱盖，其中油箱本体长度方向的外侧壁顶部两侧还分别焊接有倒扣设置的挂钩，所述油箱本体外侧壁顶部设置有一圈外沿，其中油箱盖边沿向下弯折有紧贴在油箱本体外侧壁上的第一弯折部，且第一弯折部末端向外弯折有紧贴在外沿上的第二弯折部，所述第二弯折部上均匀设置有将其锁紧在外沿上的上锁紧机构，其中任意相邻的两组上锁紧机构之间的外沿上设置有将其锁紧在第二弯折部上的下锁紧机构，所述上锁紧机构包括焊接在第二弯折部上的上螺杆，其中外沿上开设有用于上螺杆穿过的下圆孔，且外沿底部的上螺杆上螺接有下螺母，所述下锁紧机构包括焊接在外沿上的下螺杆，其中第二弯折部上开设有用于下螺杆穿过的上圆孔，且第二弯折部顶部的下螺杆上螺接有上螺母，所述外沿及第二弯折部上设置有对应挂钩的U型缺口，其中U型缺口与上锁紧机构及下锁紧机构之间错开设置。

优选的，所述油箱盖顶端面高度由其中间区域朝其四周方向逐渐减低。

优选的，所述油箱盖与油箱本体侧壁顶端、第一弯折部与油箱本体外侧壁之间及第二弯折部与外沿之间均设置有密封垫，其中上螺杆及下螺杆均穿过密封垫上对应的通孔。

优选的，所述挂钩位于外沿下方的油箱本体外侧壁上。

本发明的有益效果是：

1、当变压器外部有液体通过第二弯折部与油箱外沿之间间隙渗入时，液体在接触到油箱本体外侧壁时，由于此时外沿与油箱本体侧壁顶端之间存在高度为1～1.5cm的高低落差，导致液体不能漫至油箱本体顶端处并由其与油箱盖之间的间隙处渗入油箱内，这对于提升油箱内设备的安全性、运行质量及使用寿命起到了积极效果，并且由于在油箱盖上无需开设任何孔用于螺栓的安装工作，使得即使油箱盖顶部有液体也不会像以往一样通过孔渗入油箱盖与油箱本体侧壁顶端之间，这对于提升两者之间连接处的安装环境起到了积极效果，同时也能防止油箱盖顶部液体渗入所述两者之间的连接处并最终流入油箱内。