[实用新型]一种可用于坐的手推车

说明书

本实用新型涉及手拉车领域，公开了一种可用于坐的手推车，包括上下车架、连接与车架上的滚轮和用于放置的置物板，下车架包括第一侧杆、与第一侧杆平行且结构相同的第二侧杆和用于连接第一侧杆与第二侧杆的横杆，第一侧杆和第二侧杆两者结构相同均包括用于连接横杆的折叠杆一、折叠杆二和用于连接折叠杆一与折叠杆二的合页，折叠杆一和折叠杆二内同时滑动连接有固定杆，折叠杆一和折叠杆二均呈管状，折叠杆二上开设有贯穿折叠杆二内径的固定孔，未折叠时，固定杆同时穿设于折叠杆一和折叠杆二两者的内径，折叠状态时，固定杆穿设于折叠杆一内径内和穿过折叠杆二上的固定孔内。

技术领域

本实用新型涉及手拉车领域，尤其涉及一种可用于坐的手推车。

背景技术

目前市面上的手拉车一般由置物架、滑轮等组成，上街买菜，超市购物，正常只能作为载货工具，功能较为单一，一些上年纪的人在上街买菜时可能累了需要休息时候，无法找到休息的地方，不能缓解疲劳。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中手推车无法休息的缺点，提供了一种可用于坐的手推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种可用于坐的手推车，包括车架、连接与车架上的滚轮和用于放置的置物板，车架包括用于连接滚轮和置物板的下车架和滑动连接于下车架上的上车架，下车架包括第一侧杆、与第一侧杆平行且结构相同的第二侧杆和用于连接第一侧杆与第二侧杆的横杆，第一侧杆和第二侧杆两者结构相同均包括用于连接横杆的折叠杆一、折叠杆二和用于连接折叠杆一与折叠杆二的合页，折叠杆一和折叠杆二内同时滑动连接有固定杆，折叠杆一和折叠杆二均呈管状，折叠杆二上开设有贯穿折叠杆二内径的固定孔，未折叠时，固定杆同时穿设于折叠杆一和折叠杆二两者的内径，折叠状态时，固定杆穿设于折叠杆一内径内和穿过折叠杆二上的固定孔内。

采用上述方案，通过合页使得折叠杆一与折叠杆二两者可进行折叠，并通过固定杆进行一定的固定，连接强度更好，折叠后便于人在被折叠的折叠杆二上休息。

作为优选，折叠杆一上开设有滑移孔，滑移孔内滑动连接有把手，把手与固定杆连接。

采用上述方案，把手的作用在于便于移动固定杆。

作为优选，折叠杆一内连接有限位卡块，限位卡块位于固定杆一端，固定杆与限位卡块之间设有弹簧。

采用上述方案，弹簧具有复位作用，在需要折叠时，拉动把手驱使固定杆离开折叠杆二，弹簧呈压缩状态，并对折叠杆二相对折叠杆一通过合页呈九十度折叠，松开把手，固定杆在压缩弹簧的作用下，驱使固定杆朝向折叠杆二方向移动并进入固定孔后，完成折叠杆一与折叠杆二两者的折叠后的固定效果。

作为优选，合页上开设有用于避让固定孔的避让孔。

采用上述方案，避让孔可有效避开固定孔的位置。

作为优选，横杆上连接有加强拉杆，两个折叠杆二之间连接有横拉杆，横拉杆上开设有用于卡接加强拉杆的扣槽。

采用上述方案，扣槽便于在拉动折叠杆二时候，直接带动横杆，避免合页收到过多的力，从而起到保护合页的作用。

作为优选，上车架呈U形，包括位于U形两侧分别与两个折叠杆二连接的侧杆和用于连接两根侧杆的底杆，两根侧杆均呈折弯状，当折叠杆一与折叠杆二两者呈折叠状时，底杆与地面抵接。

采用上述方案，折叠的侧杆可使得，折叠杆二可与地面呈水平状，坐在折叠杆二上时更加舒适。

作为优选，两根折叠杆一之间设有呈条状便于坐的坐板。

采用上述方案，坐板可提高舒适性。