[实用新型]一种调节阀芯固定装置

说明书

本实用新型提供一种调节阀芯固定装置，其解决了现有技术中调节阀阀芯的固定螺母容易松脱、阀芯密封件易磨损的技术问题。其设有调节阀杆和控制阀底盖，固定装置还设有阀芯固定螺母，调节阀杆设有填料密封杆体和调节阀芯，调节阀芯上安装有密封圈，阀芯固定螺母采用螺纹锁固定剂紧固；填料密封杆体上设有调节方柄，调节阀芯的端部设置有阀芯定位装置，阀芯定位装置与阀芯导向套连接；控制阀底盖为半开口型结构，控制阀底盖的中部设有紧固孔，控制阀底盖包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，第三连接部与第二连接部之间的连接部位设有固定凹槽。本实用新型结构简单、牢固可靠，阀杆不易变形，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及工业制造中使用的闭环控制流体管道设备技术领域，具体涉及一种调节阀芯固定装置。

背景技术

现有技术中，在轮胎硫化过程中，通常采用蒸汽和氮气作为能源介质进行生产，输送蒸汽、氮气的管路上通常安装用于控制的执行机构为薄膜调节阀。通常1台硫化机需要安装 4套薄膜调节阀，某些特定的生产工艺，要求1台硫化机要安装6套薄膜调节阀，控制轮胎生产的最后一步工序，以保证生产高品质轮胎。调节阀故障对生产和质量产生直接影响，经常出现阀芯固定螺母松脱、阀芯密封件磨损等故障。容易造成以下影响：1、调节失控，胶囊内充入过多蒸汽和氮气，囊内压力过大，爆囊，威胁设备和人身安全；2、充入囊内的蒸汽温度和氮气压力不稳定，无法满足工艺要求，产生次废品；3、频繁故障，增加维修工作量；4、调节阀作为重要的备品备件，购置新件和维修配件的费用高，增加生产投入成本。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术中薄膜调节阀阀芯固定螺母容易松脱、阀芯密封件易磨损的技术问题，提供一种调节阀芯固定装置。

为解决上述技术问题，为此本实用新型设有调节阀杆和控制阀底盖，固定装置还设有阀芯固定螺母，调节阀杆设有填料密封杆体和调节阀芯，调节阀芯上安装有密封圈，阀芯固定螺母采用螺纹锁固定剂紧固；填料密封杆体上设有调节方柄，调节阀芯的端部设置有阀芯定位装置，阀芯定位装置与阀芯导向套连接；控制阀底盖为半开口型结构，控制阀底盖的中部设有紧固孔，控制阀底盖包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，第三连接部与第二连接部之间的连接部位设有固定凹槽。

优选的，控制阀底盖的第三连接部另一端设置有圆台状结构。

优选的，圆台状结构设置的斜边与平面的交角α为35°-50°。

优选的，圆台状结构设置的斜边与平面的交角α为45°。

优选的，阀芯固定螺母采用开口式机械防松螺母。

优选的，密封圈为V型结构，填料密封杆体的填料采用聚四氟乙烯填充铜粉的混合物。

优选的，螺纹锁固定剂采用乐泰272螺纹锁固剂。

优选的，调节方柄距离调节阀杆端部距离为30-40mm。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型结构简单、牢固可靠，通过改变阀门阀底、阀杆的结构，避免了机械摩擦产生的磨损，阀杆不易变形；同时填料密封V型圈采用四氟含铜粉材质，不易老化且减轻了摩擦带来的磨损。而且开口式机械防松螺母和耐高温螺纹锁固剂的双重作用，使阀芯固定更牢靠。调节阀杆各部分的严密结合，消除了故障源头，使用更耐久，同时减少了对生产和质量产生的诸多负面影响。

附图说明

图1为本实用新型调节阀杆的结构示意图；

图2为本实用新型阀芯导向套的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A-A方向的剖视结构示意图；

图4为本实用新型控制阀底盖的结构示意图。

图中符号标记说明：