[实用新型]一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备，该设备包括机体架、液压装置、控制面板、下压装置和操作台，操作台上设有固定模具装置和卡扣安装柱。液压装置安装在机体架上方的顶板上，液压装置中的液压杆连接浮动板；下压装置包括浮动板、定位块、切刀、车标压块和直线轴承；顶板底部竖直安装有导轨，下压装置通过直线轴承沿导轨在竖直方向上做上下运动；下压装置一侧有安全锁链，连接在浮动板的侧端；固定模具装置固定在操作台上，包括前格栅顶模、固定卡块、卡扣安装柱、车标顶块和定位柱。本实用新型能够有效减少人工安装时存在的卡扣漏安装、车标偏移、车标安装松动等问题，减少返工，提高生产效率；同时根据所需能够移动和固定设备。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件制造技术领域，具体涉及一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备。

背景技术

随着汽车保有量的增加，汽车工业得到了迅速的发展，在发展的过程中，车标不仅仅成为厂家的商标标识，也融入到汽车外观的一部分，因此在汽车生产领域，车标稳固、美观地安装也成为汽车生产的重要内容。汽车车标多安装在汽车前格栅上，为保证前格栅在安装过程中完好，现有生产线多采用手工安装，汽车前格栅装配车标和卡扣的过程比较繁琐，致使人工的效率较慢；汽车前格栅通过卡扣连接汽车前部件和前杠，因此在汽车前格栅内部边缘有多个卡环位点，人工在安装卡扣时，因卡环位点较多且较小，容易出现漏安装现象；车标在安装时也会出现角度偏移、安装松动等问题；造成流水线上的返工现象，降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决手工安装车标、卡扣精度差、效率低的问题，提供一种准确、稳固的汽车前格栅车标及卡扣安装设备，减少人工漏安卡扣、车标松动等问题，提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车前格栅车标及卡扣安装设备包括机体架、液压装置、控制面板、下压装置和操作台，操作台上设有固定模具装置和卡扣安装柱。

所述液压装置安装在机体架上方的顶板中部，液压装置中的液压杆连接下压装置。

所述控制面板安装在机体架前框架左上部，通过线路连接液压装置、下压装置、卡扣安装柱和操作台。

所述下压装置包括浮动板、切刀、车标压块和直线轴承，浮动板底部设有定位块，切刀安装在浮动板槽孔中，车标压块安装在浮动板底部中心位置。

所述固定模具装置包括前格栅顶模、固定卡块和定位柱，前格栅顶模的中心与下压装置的中心在同一纵向线上，前格栅顶模的中心位置设有车标顶块，与车标压块呈对称结构。

所述操作台前侧边设有液压杆操作按钮、切刀及卡扣安装柱按钮和容纳盒。

进一步地，所述顶板底部竖直安装有导轨，下压装置通过直线轴承沿导轨在竖直方向上做上下运动。

进一步地，所述切刀包括小型液压装置、刀片夹、刀片和固定块，固定块固定在浮动板上，刀片夹安装在固定块轨道内，顶端连接小型液压装置，刀片安装在刀片夹下端。

优选地，所述固定卡块位于前格栅顶模的后侧；所述定位柱位于前格栅顶模左右两边。

进一步地，所述卡扣安装柱包括小型气泵、上顶块、回位杆、L型固件和轨道板，上顶块顶端中心位置有卡扣槽，下端连接小型气泵；上顶块安装在轨道板上，沿轨道做上下运动；回位杆连接上顶块和轨道板，L型固件连接轨道板和操作台。

优选地，下压装置一侧安装有安全锁链，所述安全锁链一端连接在浮动板的侧端，一端连接在操作台上。

优选地，所述固定模具装置两侧安装有废料回收盒。

优选地，所述机体架前侧立柱上安装有光感传感器，光感传感器包括光感传感器发射端和接收端，发射端安装在左侧立柱上，接收端安装在右侧立柱上，接收端连接控制器，控制器连接安全锁链。