[实用新型]一种带矢量喷口管道推进器

说明书

本实用新型公开了一种带矢量喷口管道推进器，包括进水底板、导流管、矢量喷口、转向轴、电机前盖、电机外壳、桨轴、电机后盖、整流螺帽、桨叶和电机固定座和O型橡胶圈；所述带矢量喷口管道推进器是一种集推进和操舵装置于一体的推进装置，所述与传统的推进器相比，矢量喷口管道推进器结构较为简单，电机转速虽然高但发热量不大，同时不需要独立的水冷系统，矢量喷口管道推进器通过设置条形通槽，采用矢量喷口，当推进器在前行时候，可以通过导流管提供动力，当推进器遇到不能平稳时候，通过改变矢量喷口的方向，给推进器提供一个力矩来平衡推进器，大大提高工作效率和安全性能。

技术领域

本实用新型涉及一种推进器，具体是一种带矢量喷口管道推进器。

背景技术

传统船舶推进器是一种把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。常见的推进器有吊舱推进器、泵喷推进器等。传统船舶推进器吊舱推进器是一种集推进和操舵装置于一体的推进装置，主要由螺旋桨，推进电极和冷却装置组成，传统船舶推进器推进器较为灵活，但缺点在于转速低，一般都很难高于5000转/分钟，同时造价昂贵却又故障率高，且外挂的螺旋桨缺乏保护结构，在水中容易缠绕异物或者碰撞礁石。传统的船舶推进器是一种利用水流高速喷出产生的反作用力进行推进的装置，泵喷推进器一般用于潜水艇，其结构较为复杂，电机转速高但发热量极大，需要独立的水冷系统，无论是结构精度还是制作工艺的要求都十分之高，且维护难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带矢量喷口管道推进器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带矢量喷口管道推进器，包括进水底板、导流管、矢量喷口、转向轴、电机前盖、电机外壳、桨轴、电机后盖、整流螺帽、桨叶和电机固定座；所述带矢量喷口管道推进器是一种集推进和操舵装置于一体的推进装置；所述电机前盖为位于推进器的前端，其电机前盖的端头固定焊接一个圆柱形倒角，电机前盖的开口端固定连接电机外壳的一端，电机固定座位于电机外壳内部，在电机前盖与电机外壳交界处设置一道φ1.5mmO型橡胶圈，其中φ1.5mmO型橡胶圈内侧环绕在电机固定座上，φ1.5mmO型橡胶圈外侧固定密封于电机外壳内壁上，进水底板尾部固定连接导流管的端头，导流管的尾部设置一个竖向的转向轴，转向轴套入矢量喷口预留的孔洞内侧，导流管通过转向轴与矢量喷口连接；电机外壳的另一端固定连接电机后盖的一端，电机外壳的内部同样设置一道φ1.5mmO型橡胶圈，其中φ1.5mmO型橡胶圈内侧环绕在电机外壳上，φ1.5mmO型橡胶圈外侧固定密封于电机后盖内壁上；电机后盖另一端连接整流螺帽的一端，整流螺帽的另一端固定连接桨叶；所述桨轴位于电机外壳与电机后盖的内部，桨轴一端固定连接电机固定座的一端中心伸出来的转轴，桨轴另一端套入连接整流螺帽的一端。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机外壳的底部通过四颗M5*8不锈钢内六角螺丝固定连接在进水底板。

作为本实用新型进一步的方案：所述进水底板开设若干条形通槽仍然可满足工作所需；本技术方案采用矢量喷口，喷口的辅助喷口位置设置在尾部两端，当推进器在前行时候，可以通过导流管提供动力，当推进器遇到不能平稳时候，通过改变矢量喷口的方向，给推进器提供一个力矩来平衡推进器。

作为本实用新型进一步的方案：所述进水底板通过设置条形通槽可以有效阻止水草等异物进入导流管内部影响设备运行。

作为本实用新型进一步的方案：所述进水底板条形通槽通过电机外壳固定设置，而驱动电机又通过密封方式直接安装于水中。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动电机紧贴电机外壳的设置使其具有较高的导热性能，当水流进入导流管内部时，水流可以直接流经电机外壳的外壁，使得水流形成有效的水冷和散热效果，驱动电机无需额外安装冷却系统，可以极大的简化设备结构。