[实用新型]便携式集装箱绑扎用拉杆

说明书

本实用新型公开了便携式集装箱绑扎用拉杆，包括：安装座，所述安装座上部设有活动块且活动块内部呈U型凹槽结构设置，所述活动块插接在安装座上部并与其嵌合，所述活动块上部设有连接杆且连接杆上部设有连接器，所述连接杆呈上下两个部分，所述连接杆下部与连接器的连接端设有卡头且卡头与连接杆之间一体成型，所述连接器内部设有安装腔且安装腔底部设有固定环，所述固定环上部设有卡齿且卡齿与卡头之间相互嵌合。本实用新型连接杆中部设置连接器，从而减少连接杆的使用，减轻重量，同时连接杆两端设置固定块和连接块与安装座之间转动，增加了拉杆的灵活性，且在连接器内部设置固定环配合卡齿与卡头之间相互嵌合，方便连接杆与连接器的连接。

技术领域

本实用新型涉及集装箱绑扎技术领域，更具体为便携式集装箱绑扎用拉杆。

背景技术

船用集装箱通常采用层叠的方式堆放在海运货轮上，相邻集装箱之间通常采用绑扎件相互固定连接，常用的绑扎件包括带有连接叉的花篮螺丝、拉杆等，常用的固定件包括眼板、底座等。

目前，传统的绑扎用拉杆由于材料多为实心钢材锻造，质量比较大，当对批量货物进行绑扎时，就会很费劲，而且传统的绑扎用拉杆抗拉强度较低，在集装箱运输过程中很容易会被外力扯断，造成货物损坏。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供便携式集装箱绑扎用拉杆，该绑扎用拉杆在连接杆中部设置连接器，从而减少连接杆的使用，减轻重量，同时连接杆两端设置固定块和连接块与安装座之间转动，增加了拉杆的灵活性，且在连接器内部设置固定环配合卡齿与卡头之间相互嵌合，方便连接杆与连接器的连接，满足实际应用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便携式集装箱绑扎用拉杆，包括：安装座，所述安装座上部设有活动块且活动块内部呈U型凹槽结构设置，所述活动块插接在安装座上部并与其嵌合，所述活动块上部设有连接杆且连接杆上部设有连接器，所述连接杆呈上下两个部分，所述连接杆下部与连接器的连接端设有卡头且卡头与连接杆之间一体成型，所述连接器内部设有安装腔且安装腔底部设有固定环，所述固定环上部设有卡齿且卡齿与卡头之间相互嵌合，所述连接杆与连接器的连接端表面设有卡槽且卡槽两侧设有夹持板，所述夹持板呈半弧形结构设置且夹持板侧面设有弹簧，所述安装腔的内壁设有安装槽且弹簧位于安装槽内部并与其焊接固定，所述安装槽外部设有固定杆且固定杆贯穿安装槽，所述固定杆与安装槽之间螺纹连接并位于弹簧内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活动块与安装座的连接处设有第一销轴且第一销轴贯穿安装座和活动块，所述活动块通过第一销轴与安装座之间转动连接，所述安装座上部设有固定块且固定块呈U型结构设置，所述固定块与活动块内部的U型凹槽结构相匹配。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接器上部设有连接柱且连接轴内部设有锁紧件，所述锁紧件与连接轴之间螺纹连接并与连接杆之间相互接触。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定环呈圆柱形结构设置且卡齿呈倾斜状的矩形结构设置，所述卡齿与固定环之间焊接固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆顶部设有转轴且转轴上部设有连接块，所述连接块通过转轴与连接杆之间转动连接，所述连接块呈U型结构设置且连接块内部设有第二销轴。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡头设置有若干组且呈锥形结构设置，所述卡头插接在固定环内部并与卡齿之间相互嵌合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

（1）、本实用新型在连接杆中部设置连接器，从而减少连接杆的使用，减轻重量，同时连接杆两端设置固定块和连接块与安装座之间转动，增加了拉杆的灵活性，且在连接器内部设置固定环配合卡齿与卡头之间相互嵌合，方便连接杆与连接器的连接。