[实用新型]一种便捷式车载号码牌有效

专利信息
申请号: 202020234311.5 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN211376097U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 林少如;张磊 申请(专利权)人: 张磊
主分类号: G09F9/40 分类号: G09F9/40
代理公司: 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 代理人: 张彦
地址: 510220 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便捷 车载 号码
【说明书】:

实用新型公开了一种便捷式车载号码牌,涉及汽车用品技术领域。该便捷式车载号码牌。包括号码牌底座、号码牌外壳、数字显示窗口,所述号码牌底座上端固定安装有号码牌外壳,所述号码牌外壳的左侧设置有数字显示窗口,所述号码牌外壳的内部设置有号码牌更换轮,所述号码牌更换轮的前端固定安装有传动齿轮,所述传动齿轮的中部设置有二号转轴,所述号码牌底座的顶端右侧设置有定位杆,所述定位杆的上端与传动杆通过一号转轴铰接,所述传动杆的底部前端固定安装有复位杆,所述复位杆下端固定安装有复位弹簧,市场上的车载号码牌需要拆卸结构然后手动更换数字牌,该便捷式车载号码牌通过机械传动的方式实现了便捷更换号码的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体为一种便捷式车载号码牌。

背景技术

随着汽车产业的不断发展,我国汽车使用量也大幅增加,停车场也越来越紧缺拥堵,因此停车场、马路边以及一些小区内经常会遇到汽车被堵死的情况。在这种情况下,需要去联系车主挪车才能使自己的汽车移出使用,如果不及时挪车,很有可能被人故意或无意的刮擦。而且,如果车辆违章停车时,交警贴罚单前会喇叭警告车主出来挪车,否则甚至有可能被拖走,因此,如果能方便的联系到车主就可避免这类事件的发生。车载号码牌也就应运而生。但是现有的车载号码牌大多是以一张写有电话号码的纸板的形式出现,只要这种纸板放在车上,电话号码就一直暴露给外界,车主的隐私得不到保障,而且一旦车主更换电话号码或号码牌损坏,就必须更换新的号码牌,这样过于浪费。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种便捷式车载号码牌,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便捷式车载号码牌,包括号码牌底座、号码牌外壳、数字显示窗口,所述号码牌底座上端固定安装有号码牌外壳,所述号码牌外壳的左侧设置有数字显示窗口,所述号码牌外壳的内部设置有号码牌更换轮,所述号码牌更换轮的前端固定安装有传动齿轮,所述传动齿轮的中部设置有二号转轴,所述号码牌外壳的内底部左侧设置有有传动齿轮限位装置,所述号码牌外壳的内底部设置有定位杆,所述定位杆的上端与传动杆通过一号转轴铰接,所述传动杆的上端固定安装有按钮,所述传动杆的底部前端固定安装有复位杆,所述复位杆下端固定安装有一号复位弹簧,所述一号复位弹簧的两侧设置有定位板,所述定位板与号码牌底座的上端固定连接且不与一号复位弹簧及复位杆接触,所述号码牌外壳的内壁底部右侧固定连接有一号限位杆,所述号码牌外壳的右侧设置有传动杆运动口。

优选的,所述数字显示窗口共有11个且平均分布在号码牌外壳的左侧。

优选的,所述号码牌更换轮共有10个面分别是数字0-9。

优选的,所述二号转轴共有11个,且二号转轴通过两侧的轴承连接在号码牌外壳内部的两侧。

优选的,所述传动轮限位装置内部设置有二号限位杆,且所述二号限位杆的下端通过三号转轴活动安装在限位杆底座上,所述二号限位杆的左侧固定安装有复位弹簧且复位弹簧的另一侧固定安装在号码牌外壳的内部,所述限位杆底座的左侧有固定安装在号码牌底座上端的三号限位杆。

优选的,所述传动齿轮共有11个且分别固定安装在号码牌更换轮的前端。

优选的,所述号码牌外壳为全金属制造,所述数字显示窗口为透明玻璃制造。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便捷式车载号码牌。具备以下有益效果:

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