[实用新型]一种焊接用夹管结构有效
申请号: | 202020233724.1 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212094935U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 范黎;颜文旭;范长虹;颜涵 | 申请(专利权)人: | 无锡旭洲智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B25J9/00;B25J9/12;B25J15/02;B25J15/08 |
代理公司: | 天津市弘知远洋知识产权代理有限公司 12238 | 代理人: | 李延容 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 用夹管 结构 | ||
本实用新型公开了一种焊接用夹管结构,包括行走支架、连接板以及夹紧支架,所述行走支架下表面设置有行走导轨,所述连接板上设置有与行走导轨滑动拼合的行走滑块,所述连接板下表面设置有升降电机,所述夹紧支架上表面设置有与升降电机前端齿轮啮合匹配的升降杆,所述夹紧支架下表面固定设置有夹紧气缸,夹紧气缸上设置有右夹紧爪,所述夹紧气缸前端位于夹紧支架上固定设置有夹紧滑轨,夹紧滑轨上滑动拼合有夹紧滑块,夹紧滑块下方设置有与右夹紧爪对应的左夹紧爪。该焊接用夹管结构,结构简单,工作效率高,值得大力推广。
技术领域
本实用新型属于夹管结构技术领域,具体涉及一种焊接用夹管结构。
背景技术
在钢管焊接站,传统都采用人工搬运或半自动机械设备协助搬运的方式对钢管进行运输,这样不仅搬运效率慢,而且搬运设备采购使得生产成本增加,而且人工搬运容易发生工伤事故,对企业的发展不利,不符合现代化人文发展的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种焊接用夹管结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种焊接用夹管结构,包括行走支架、连接板以及夹紧支架,所述行走支架下表面设置有行走导轨,所述连接板上设置有与行走导轨滑动拼合的行走滑块,所述连接板下表面设置有升降电机,所述夹紧支架上表面设置有与升降电机前端齿轮啮合匹配的升降杆,所述夹紧支架下表面固定设置有夹紧气缸,夹紧气缸上设置有右夹紧爪,所述夹紧气缸前端位于夹紧支架上固定设置有夹紧滑轨,夹紧滑轨上滑动拼合有夹紧滑块,夹紧滑块下方设置有与右夹紧爪对应的左夹紧爪。
优选的,所述连接板上还设置有与行走支架啮合传动的行走电机。
优选的,所述夹紧气缸与夹紧滑块驱动连接。
优选的,所述左夹紧爪前端向右夹紧爪一侧弯折倾斜。
本实用新型的技术效果和优点:该焊接用夹管结构,结构简单,装配合理,通过电机以及气缸联合运作,精确夹取管材,减少人工成本的同时,也大大提高了搬运效率。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图。
图中:1、行走支架;2、行走导轨;3、连接板;4、行走滑块;5、行走电机;6、升降电机;7、升降杆;8、夹紧支架;9、夹紧气缸;10、右夹紧爪;11、夹紧滑轨;12、夹紧滑块;13、左夹紧爪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种焊接用夹管结构,包括行走支架1、连接板3以及夹紧支架8,所述行走支架1下表面设置有行走导轨2,所述连接板3上设置有与行走导轨2滑动拼合的行走滑块4,所述连接板3下表面设置有升降电机6,所述夹紧支架8上表面设置有与升降电机6前端齿轮啮合匹配的升降杆7,所述夹紧支架8下表面固定设置有夹紧气缸9,夹紧气缸9上设置有右夹紧爪10,所述夹紧气缸9前端位于夹紧支架8上固定设置有夹紧滑轨11,夹紧滑轨11上滑动拼合有夹紧滑块12,夹紧滑块12下方设置有与右夹紧爪10对应的左夹紧爪13。
具体地,所述连接板3上还设置有与行走支架1啮合传动的行走电机5。
具体地,所述夹紧气缸9与夹紧滑块12驱动连接。
具体地,所述左夹紧爪13前端向右夹紧爪10一侧弯折倾斜。
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