[实用新型]一种电瓶车用防风雨机构有效
申请号: | 202020232709.5 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211731671U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 魏阳;杨十一 | 申请(专利权)人: | 成都当肯车业有限公司 |
主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 孙小华 |
地址: | 610000 四川省成都市双*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电瓶车 风雨 机构 | ||
本实用新型公开了一种电瓶车用防风雨机构,包括前防雨布和后防雨布,还包括收纳盒,所述收纳盒的内部两侧对称设置有第一伸缩杆,两个所述第一伸缩杆的延伸端之间连接有横杆,两个所述第一伸缩杆的延伸端贯穿至收纳盒的外部,所述收纳盒位于第一伸缩杆贯穿的一侧开设有后槽,所述收纳盒的内部与第一伸缩杆呈十字型结构设置有收卷辊,所述前防雨布和后防雨布均绕接在收卷辊上,所述收纳盒的下端面开设有前槽。本实用新型中,电瓶车的顶部设置前防雨布和后防雨布将电瓶车的前侧后后侧全包围,而且,前防雨布和后防雨布可以通过收卷辊自动收纳在收纳盒内,使用方便,操作便捷,提高了防雨机构的使用性。
技术领域
本实用新型涉及电瓶车技术领域,尤其涉及一种电瓶车用防风雨机构。
背景技术
电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆,近年来,在我国得到了非常广泛的普及。
然而现有的电瓶车防雨机构仍存在一些不足之处,首先,电瓶车防雨机构大多为固定式结构,防雨区域不全面,而且防雨布不便于收卷;其次,现有的防雨机构,不便于折叠,防雨机构的前挡风装置固定式结构,遮挡使用者的骑行视线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种电瓶车用防风雨机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电瓶车用防风雨机构,包括前防雨布和后防雨布,还包括收纳盒,所述收纳盒的内部两侧对称设置有第一伸缩杆,两个所述第一伸缩杆的延伸端之间连接有横杆,两个所述第一伸缩杆的延伸端贯穿至收纳盒的外部,所述收纳盒位于第一伸缩杆贯穿的一侧开设有后槽,所述收纳盒的内部与第一伸缩杆呈十字型结构设置有收卷辊,所述前防雨布和后防雨布均绕接在收卷辊上,所述收纳盒的下端面开设有前槽,所述前防雨布的延伸端由前槽穿过收纳盒,所述后防雨布由后槽穿过收纳盒。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一伸缩杆、横杆和收卷辊均与地面平行,所述后槽位于第一伸缩杆的上方,所述收卷辊位于第一伸缩杆的下方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述前槽和后槽均呈U型结构,所述前防雨布和后防雨布的延伸端均缝合有扭结,且电瓶车外壳上设置有多个钉扣,所述钉扣与扭结扣接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述钉扣在电瓶车的尾部、电瓶车两侧和电瓶车两个手柄之间分布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述收纳盒的内部设置有电池箱,所述收纳盒的前端面安装有与电池箱电性连接的开关。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述收纳盒的底部两侧对称设置有第二伸缩杆,两个所述第二伸缩杆的顶部通过转轴与收纳盒转动连接,两个所述第二伸缩杆的底部通过转轴与车柄转动连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,电瓶车的顶部设置前防雨布和后防雨布将电瓶车的前侧后后侧全包围,而且,前防雨布和后防雨布可以通过收卷辊自动收纳在收纳盒内,使用方便,操作便捷,提高了防雨机构的使用性。
2、本实用新型中,通过防雨机构的内部骨架由第一伸缩杆和第二伸缩杆组成,第一伸缩杆可以缩回收纳盒内部,第二伸缩杆不仅可以调节防雨机构高度,还可以通过转轴将防雨机构绕到电瓶车前侧,保证了电瓶车前侧视线的清洗,提高了防雨机构使用的便捷性。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的收纳盒折叠示意图;
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