[实用新型]3米大型无人飞机包装结构

说明书

本实用新型公开了3米大型无人飞机包装结构，包括底座、上盖和电池箱，所述底座底部的两侧处开设有卡槽，所述底座上方的中部设置有隔板，其中，所述隔板的中间开设有凹槽，所述底座的两侧处开设有马达槽，所述底座靠近隔板的中部放置有机体，所述上盖设置在底座的上方，所述上盖通过底部的限位槽与旋转座连接，所述电池箱与底座相邻摆放，所述电池箱顶部的中央处开设有存放槽。该3米大型无人飞机包装结构，将机体放置进底座上方的隔板之间，并且交错伸出臂到一定角度，使得伸出臂一端的马达卡合插入底座两侧的马达槽中，并且将交错的伸出臂连接进隔板内的凹槽中，通过马达和马达槽之间的过盈配合，使得无人机在包装时避免松动脱落。

技术领域

本实用新型涉及无人机包装技术领域，具体为3米大型无人飞机包装结构。

背景技术

无人机技术已经广泛应用在日常生活的各个领域，市场上无人机的种类也极为繁多，大型无人飞机在进行生产包装时需要相应的减震包装器材对无人机进行打包，从而方便无人机进行运输和销售，现有的3米大型无人飞机在进行包装时仍存在包装效果不好以及不便于防护等问题，为此，我们希望能够通过对3米大型无人飞机包装结构的创新来提高3米大型无人飞机包装结构的包装效率，便于防护和摆放，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，3米大型无人飞机包装结构有了很大程度的发展，它的发展给人们在对无人机进行包装运输时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的3米大型无人飞机包装结构虽然种类和数量非常多，但是3米大型无人飞机包装结构有这样的缺点：3米大型无人飞机在包装时容易导致无人机松动，3米大型无人飞机在包装时不便于对无人机本体进行防护和3米大型无人飞机包装结构的电池箱不便于进行定位摆放。因此要对现在的3米大型无人飞机包装结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供3米大型无人飞机包装结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的3米大型无人飞机在包装时容易导致无人机松动，3米大型无人飞机在包装时不便于对无人机本体进行防护和3米大型无人飞机包装结构的电池箱不便于进行定位摆放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种3米大型无人飞机包装结构，包括底座、上盖和电池箱，所述底座底部的两侧处开设有卡槽，所述底座上方的中部设置有隔板，其中，

所述隔板的中间开设有凹槽，所述底座的两侧处开设有马达槽，所述底座靠近隔板的中部放置有机体，所述机体的上方设置有旋转座，所述旋转座的两端处安装有伸出臂，所述伸出臂远离旋转座的一端固定有马达；

所述上盖设置在底座的上方，所述上盖靠近旋转座的顶部开设有限位槽，所述上盖通过底部的限位槽与旋转座连接，所述电池箱与底座相邻摆放，所述电池箱顶部的中央处开设有存放槽，所述电池箱靠近存放槽的两侧处开设有电池槽，所述电池箱的底部边缘处开设有定位槽。

优选的，所述隔板关于底座的竖直中心线呈对称平行分布，且相邻隔板之间的宽度和机体的宽度相吻合。

优选的，所述伸出臂通过旋转座在底座的内部呈交叉分布，且伸出臂一端的马达和马达槽之间呈过盈配合。

优选的，所述上盖的截面尺寸和底座的截面尺寸相同，且上盖、底座以及电池箱均采用一次性的EPE珍珠棉材料。

优选的，所述限位槽的截面形状和旋转座的截面形状相同，且限位槽的截面尺寸和旋转座的截面尺寸相匹配，并且限位槽和旋转座之间构成卡合连接。

优选的，所述定位槽的截面形状为“U”字型，且定位槽的开口和电池箱的边缘重合，并且定位槽的深度小于电池箱的厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：