[实用新型]共享电动手扶车整套包装结构

说明书

本实用新型公开了共享电动手扶车整套包装结构，属于包装技术领域。共享电动手扶车整套包装结构，包括箱体，箱体的底壁连接有定位杆，定位杆外壁开凿有定位孔，箱体的顶部开凿有与定位杆相配合的定位槽，箱体内还开凿有第一凹槽，第一凹槽与定位槽相互连通，第一凹槽内壁滑动连接有移动块，移动块与定位杆活动相抵，移动块与第一凹槽内壁之间连接有弹性元件，移动块远离定位杆的一端连接有拉绳，拉绳远离移动块的一端连接有拉板，箱体外壁开凿有与拉板相配合的第二凹槽；本实用新型通过定位杆与定位槽的设计，对箱体之间进行固定，方便箱体或者包装盒之间的堆栈，避免包装盒跌落而造成内部物件的损坏，有利于提高装载率，降低运输成本。

技术领域

本实用新型涉及包装技术领域，尤其涉及共享电动手扶车整套包装结构。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等，市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物，电动手扶车是电动平衡车的一种。

电动手扶车的包装盒，大都具有保护性的包装结构，可支撑并保护包装盒中的物件，以此避免因外界的撞击而受损，然而，尽管箱体内部设计有包装结构，但为了充分保护所包装的内容物，每个包装盒多设计为包装单个或单箱物体，当运送时，每次仅能运送一个包装盒，避免堆栈包装盒，以免包装盒跌落而造成内部物件的损伤，导致装载率无法提升，提高运输成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的共享电动手扶车整套包装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种共享电动手扶车整套包装结构，包括箱体，所述箱体的底壁连接有定位杆，所述定位杆外壁开凿有定位孔，所述箱体的顶部开凿有与定位杆相配合的定位槽，所述箱体内还开凿有第一凹槽，所述第一凹槽与定位槽相互连通，所述第一凹槽内壁滑动连接有移动块，所述移动块与定位杆活动相抵，所述移动块与第一凹槽内壁之间连接有弹性元件，所述移动块远离定位杆的一端连接有拉绳，所述拉绳远离移动块的一端连接有拉板，所述箱体外壁开凿有与拉板相配合的第二凹槽。

优选的，所述箱体内开凿有通孔，所述拉绳活动连接在通孔内。

优选的，所述定位杆的底部两侧均设置有与移动块相配合的第二斜面。

优选的，所述移动块外壁连接有滑块，所述第一凹槽内壁开凿有与滑块相配合的滑槽。

优选的，所述移动块的外壁设置有第一斜面，所述第一斜面与定位孔的内壁相抵。

优选的，所述箱体的底部连接有固定框，且所述固定框的高度大于定位杆的高度。

与现有技术相比，本实用新型提供了共享电动手扶车整套包装结构，具备以下有益效果：