[实用新型]基于GPS定位技术的改进型弧垂观测机构有效
申请号: | 202020225726.6 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211351488U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 李凯;桂和怀;韩启云;单长孝;朱冠旻;王超;张必余;翟光林;金德磊;胡亮;关绍峰;张文涛;张超;黄立志;彭旭龙;万华翔;张鹏程;吕猛 | 申请(专利权)人: | 安徽送变电工程有限公司;国网安徽省电力有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04;G01S19/14 |
代理公司: | 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 谢永 |
地址: | 230011 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 gps 定位 技术 改进型 观测 机构 | ||
1.基于GPS定位技术的改进型弧垂观测机构,其特征在于:包括车架(110),车架(110)上设有GPS定位装置(120)、激光雷达(130)、行走机构、夹紧机构以及控制电路(140);
车架(110)包括底座(150),底座(150)内有用于放置控制电路(140)的电路放置腔(151);底座(150)上连接有垂直于底座(150)设置的支撑板(160),支撑板(160)的上端部垂直弯折形成第一弯折部(210)以及第二弯折部(220),第一弯折部(210)、第二弯折部(220)以及支撑板(160)共同构成驱动轮安装槽(230);
行走机构包括穿过驱动轮安装槽(230)且固定在驱动轮安装槽(230)中的驱动轮轴(240),驱动轮轴(240)上设有可转动的驱动轮(161),驱动轮轴(240)的一端伸出支撑板(160)与一电机(162)联接,电机(162)用于通过驱动轮轴(240)带动驱动轮(161)转动;
夹紧机构包括设置于支撑板(160)上且可沿支撑板(160)高度方向滑动的夹紧轮安装座(170),支撑板(160)上设有沿支撑板(160)高度方向设置的滑槽(163),夹紧轮安装座(170)上靠近支撑板(160)的端面上设有与滑槽(163)间隙配合的滑块(310);夹紧轮安装座(170)上设有夹紧轮安装槽(320),夹紧轮安装座(170)内设有穿过夹紧轮安装槽(320)的夹紧轮轴(330),夹紧轮轴(330)上设有可转动的且与驱动轮(161)相配合的夹紧轮(171);夹紧轮安装座(170)上远离支撑板(160)的端面上连接有固定销(172),固定销(172)上设有可沿固定销(172)周向转动的转动杆(180),转动杆(180)上远离固定销(172)的端部设有转动杆通孔(410),第二弯折部(220)上设有第一螺孔(250),第二弯折部(220)上设有穿过转动杆通孔(410)与第一螺孔(250)相配合的第一螺栓(164)。
2.根据权利要求1所述的基于GPS定位技术的改进型弧垂观测机构,其特征在于:夹紧轮安装座(170)上的固定销(172)的数量为2个且均匀的分布在夹紧轮(171)的两端,相配合的,第一螺孔(250)的数量也为2个且均匀的分布第二弯折部(220)上的驱动轮(161)的两端。
3.根据权利要求1所述的基于GPS定位技术的改进型弧垂观测机构,其特征在于:底座(150)上设有两垂直于底座(150)设置的支撑杆(510),支撑杆(510)上设有端部抵靠在夹紧轮安装座(170)底端的弹簧(520);相配合的,转动杆通孔(410)的内壁沿转动杆(180)长度方向向着两端扩张呈长条状。
4.根据权利要求3所述的基于GPS定位技术的改进型弧垂观测机构,其特征在于:支撑杆(510)上设有螺纹(511),支撑杆(510)设有与螺纹(511)相配合的螺母(530),弹簧(520)的一端抵靠在夹紧轮安装座(170)的底端,弹簧(520)的另一端抵靠在螺母(530)的上端部。
5.根据权利要求4所述的基于GPS定位技术的改进型弧垂观测机构,其特征在于:螺母(530)的上端部沿其周向向外扩张形成凸缘(531)。
6.根据权利要求5所述的基于GPS定位技术的改进型弧垂观测机构,其特征在于:底座(150)上设有开口位于底座(150)两端侧壁上的卡槽(610),支撑板(160)的下端部向两端凸起形成与卡槽(610)相配合的凸块(260),底座(150)的两端设有穿过卡槽(610)的第二螺孔(620),凸块(260)上有凸块通孔(261),第二螺孔(620)中设有穿过凸块通孔(261)且与第二螺孔(620)相配合的第二螺栓(630)。
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