[实用新型]一种汽车遮阳板有效

专利信息
申请号: 202020225580.5 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN211764841U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 宋丽娟 申请(专利权)人: 江苏智能网联汽车创新中心有限公司
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 215200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 遮阳板
【说明书】:

实用新型属于汽车配件技术领域,公开了一种汽车遮阳板,其包括基板、活动板及锁止结构,基板能够安装于汽车前窗的安装部位,基板上开设有滑槽,活动板沿第一方向滑动连接于滑槽,锁止结构包括滑销和顶杆,滑销沿第一方向滑动连接于活动板,顶杆沿第二方向滑动穿设于活动板中,第一方向与第二方向相垂直,滑销相对于活动板有第一位置和第二位置,处于第一位置的滑销将顶杆抵靠于滑槽的侧壁,以锁紧活动板与基板,处于第二位置的滑销松开顶杆,使得活动板与基板解锁能够相对滑动。本实用新型提出的汽车遮阳板,具有调节遮阳面积的功能,满足驾驶员及乘客遮阳的需求,从而提高行驶安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车遮阳板。

背景技术

车辆在行驶过程中,驾驶员不可避免的要朝着阳光驾驶,为了避免阳光照射对驾驶员眼睛造成不适,在车辆前窗上方安装有遮阳板,在有需要时翻下来遮挡阳光,不需要的时候可以收起来。

随着用户对遮阳板的要求不断提高,现有产品的缺陷也显现出来,比如,遮阳板面积固定,造成在太阳光角度比较低的时候,特别是早晨和傍晚,传统的遮阳板并不能很好的发挥遮阳的功能。

因此,亟需一种汽车遮阳板解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种汽车遮阳板,具有调节遮阳面积的功能,满足驾驶员及乘客遮阳的需求,从而提高行驶安全性。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种汽车遮阳板,包括:

基板,能够安装于汽车前窗的安装部位,所述基板上开设有滑槽;

活动板,沿第一方向滑动连接于所述滑槽;

锁止结构,包括滑销和顶杆,所述滑销沿所述第一方向滑动连接于所述活动板,所述顶杆沿第二方向滑动穿设于所述活动板中,所述第一方向与所述第二方向相垂直,所述滑销相对于所述活动板有第一位置和第二位置,处于所述第一位置的所述滑销将所述顶杆抵靠于所述滑槽的侧壁,以锁紧所述活动板与所述基板,处于所述第二位置的所述滑销松开所述顶杆,使得所述活动板与所述基板解锁能够相对滑动。

作为优选,所述锁止结构还包括钢球,所述钢球设置于所述顶杆的一端,所述滑槽的侧壁上间隔开设有多个弧面型槽,所述滑销在所述第一位置时,所述顶杆能够将所述钢球抵接于所述弧面型槽,以锁紧所述活动板与所述基板,所述滑销在所述第二位置时,所述钢球能够移出所述弧面型槽,使得所述活动板能够相对于所述基板滑动。

作为优选,所述滑销的侧面开设有相互连通的卡槽和活动槽,所述活动槽的一端与所述卡槽连接,所述活动槽的另一端沿所述第一方向深度逐渐增大,所述滑销位于所述第一位置时,所述顶杆的端部与所述卡槽抵接,所述滑销位于所述第二位置时,所述顶杆的端部位于所述活动槽内。

作为优选,所述滑销的两侧均设置有所述顶杆,两个所述顶杆关于所述滑销轴对称设置。

作为优选,所述活动板与所述滑销之间设置有弹性件,所述弹性件沿所述第一方向延伸。

作为优选,所述滑槽的槽口的两侧壁均设置有限位卡凸,所述活动板的两侧壁均开设有限位槽,所述限位卡凸位于所述限位槽内。

作为优选,所述基板包括第一板和第二板,所述第一板和所述第二板连接在一起形成所述滑槽。

作为优选,所述活动板的一端设置有握持部,所述握持部位于所述滑槽外。

作为优选,所述基板上背离所述握持部的一侧开设有安装孔,所述安装孔内穿设有转轴,所述转轴能够穿设于所述安装部位。

本实用新型的有益效果:

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