[实用新型]一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车及运送装置

权利要求书

1.一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，包括第一移动座和第二移动座，第一移动座的内端连有第一站立平台，第二移动座的内端连有第二站立平台，第一移动座和第二移动座之间连有第一主撑架，第一主撑架的上端设有第一顶板，第一顶板上设置有放料架；第一主撑架的后端连有第二次撑架，第二次撑架上设置有第二顶板，第二顶板上设置有存料架，第二次撑架的前端通过多个相互平行的第一倾斜管与第二次撑架连接，每相邻的两个第一倾斜管之间设置有助力滑轮组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述第一移动座包括第一行走梁，第一行走梁包括第一倒U形板，第一倒U形板内连接有第一主动轮和第一从动轮，第一倒U形板的内端设置有与第一主动轮连接的第一驱动电机，第一驱动电机位于第一站立平台的下方。

3.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述第二移动座包括第二行走梁，第二行走梁包括第二倒U形板，第二倒U形板内连接有第二主动轮和第二从动轮，第二倒U形板的内端设置有与第二主动轮连接的第二驱动电机，第二驱动电机位于第二站立平台的下方；

所述第一主撑架上连接电机控制箱，电机控制箱的电路输出端通过电线与第一驱动电机、第二驱动电机连接，电机控制箱的电路接入端通过电线与交流电源连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述第一主撑架包括第一前倒U形架和第一后倒U形架，第一前倒U形架和第一后倒U形架相互平行设置后通过多个第一纵撑管连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述第一顶板呈长方形板状，第一顶板上设置有多个第一顶板沉孔，第一顶板通过第一顶板沉孔内的螺丝与第一前倒U形架、第一后倒U形架、第一纵撑管连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述第二次撑架包括左三角架和右三角架，左三角架和右三角架均为直角三角架；左三角架的下部和右三角架的下部均与第一主撑架的上部固连，左三角架和右三角架之间通过多个第一横撑管连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述第二顶板呈长方形板状，第二顶板上设置有第二顶板沉孔，第二顶板通过第二顶板沉孔内的螺丝与左三角架、右三角架、第一横撑管连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述第一倾斜管的一端与第一横撑管连接，第一倾斜管的另一端与第一主撑架连接；助力滑轮组件包括助力滑轮，助力滑轮通过滑轮转轴与第一倾斜管的侧壁连接；助力滑轮的上端高于第一倾斜管的倾斜端面。

9.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁顶板钢筋加工的运送车，其特征在于，所述放料架包括多个相互平行设置的放料支杆，放料支杆焊接在第一顶板上；存料架包括多个相互平行的设置的存料支杆，存料支杆焊接在第二顶板上，放料支杆和存料支杆均为上端面的中部内凹的长条形杆。

10.一种用于预制箱梁顶板钢筋的运送装置，其特征在于，包括牵引车和权利要求1至9中任意一项所述的运送车，所述运送车的后端连接有牵引架，所述运送车的前端或后端连接有牵引挂环，牵引车通过牵引架上的牵引勾与牵引挂环连接。