[实用新型]一种用于仓储货架输送的子母车

说明书

本实用新型公开了一种用于仓储货架输送的子母车，一种用于仓储货架输送的子母车，包括小车本体，所述小车本体的上端左右两侧固定连接有连接壳体，所述连接壳体的外侧中部开有插接腔，所述插接腔的内部均通过限位块活动插接有连杆，所述限位块的内端与插接腔内侧壁之间固定连接有缓冲弹簧，所述连杆的外端均固定连接有防护缓冲板，所述防护缓冲板的外侧壁均固定连接有弹性橡胶层，所述小车本体的上端左右两侧在连接壳体之间活动设有支杆。该用于仓储货架输送的子母车，通过设备整体结构，能够有效的缓冲外部碰撞的力；通过定位滑杆的结构，能够使得支板的前后运动更加的稳定，进而使得转运的货物运行更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种用于仓储货架输送的子母车。

背景技术

子母车系统解决方案由一定数量的子车货架，穿梭子车、母车、提升机、输送机等设备组成，通过WCS/WMS控制系统实现全自动化操作。此自动化系统取消了叉车通道和辅助空间，极大的提高仓库内物料的高密度存储、节省了叉车存取物料的时间、减轻了工人的工作时间和强度，满足了客户对物料高密度存储和高效率存取相结合的要求，可是普通的子母车转运物料不够稳定，因此我们提出了一种用于仓储货架输送的子母车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于仓储货架输送的子母车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于仓储货架输送的子母车，包括小车本体，所述小车本体的上端左右两侧固定连接有连接壳体，所述连接壳体的外侧中部开有插接腔，所述插接腔的内部均通过限位块活动插接有连杆，所述限位块的内端与插接腔内侧壁之间固定连接有缓冲弹簧，所述连接的外端均固定连接有防护缓冲板，所述防护缓冲板的外侧壁均固定连接有弹性橡胶层，所述小车本体的上端左右两侧在连接壳体之间活动设有支杆，所述支板的中部活动贯穿插接有定位滑杆，所述定位滑杆的后端均固定连接在定位块的前端，所述支杆的内侧均镶嵌有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的传动杆上端固定连接有支撑板，所述连接支杆之间下部固定连接有连接支板，所述连接支板的后端中部固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆通过连板固定连接在小车本体的上端后侧。

优选的，所述定位滑杆的外侧开有四个圆弧槽，且圆弧槽内部活动插接有滚珠，所述滚珠镶嵌在支杆插接孔的内侧。

优选的，所述定位块的下端均固定连接在小车本体上端后侧。

优选的，所述连杆的外侧壁光滑。

优选的，所述弹性橡胶层的外侧壁均呈圆弧状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于仓储货架输送的子母车，通过设备的整体结构，能够有效的缓冲外部碰撞的力，避免货物或者小车受损；通过设有定位滑杆的结构，能够使得支板的前后运动更加的稳定，进而使得转运的货物运行更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型连接支板俯视图。

图中：1小车本体、2连接壳体、3插接腔、4缓冲弹簧、5连杆、6防护缓冲板、7弹性橡胶层、8支杆、9定位滑杆、10第一电动伸缩杆、11支撑板、 12定位块、13连板、14连接支板、15第二电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。