[实用新型]一种吊装工具

说明书

本实用新型公开了一种吊装工具，其属于吊具技术领域，用于起吊预制箱涵，预制箱涵的顶壁开设有通孔。该吊装工具包括起吊组件和定位结构，其中起吊组件包括横梁和第一紧固件，横梁上开设有贯穿孔，第一紧固件能够依次穿过贯穿孔和通孔，以使横梁与预制箱涵固定连接，定位结构包括纵梁、竖梁和U型梁，其中纵梁的一端与横梁相连，竖梁的两端分别连接于纵梁的另一端和U型梁，在U型梁卡接于预制箱涵时，竖梁能够与预制箱涵轴线方向的一端抵接，以使贯穿孔与通孔同轴，提高了吊装工具与预制箱涵的定位效率，同时该吊装工具结构简单，易于拆装，提高了吊装工具的吊运效率。U型梁在吊运过程中与预制箱涵卡接连接，提高了预制箱涵的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，尤其涉及一种用于起吊预制箱涵的吊装工具。

背景技术

随着交通建设的快速发展，采用大直径盾构施工的隧道越来越普遍。在隧道建设中有种构件叫口子件，是一种“口”字形的预制箱涵，主要作为后续管片和材料运输的行车路面。

在盾构隧道施工过程中，“口”字形的预制箱涵因尺寸比较大，采用吊带起吊时，该预制箱涵稳定性较差，容易发生碰撞破损。而且在与隧道内其他预制箱涵拼装时，需要拆除吊带，然后使用驱动设备对其进行位置调整，其施工过程耗时耗力，增加了施工的难度。而使用紧固吊具起吊预制箱涵时，需要对吊具和预制箱涵上的吊装孔进行定位安装。由于吊具受施工环境的影响常处于轻微地摆动状态，难以实现吊具与吊装孔的快速精准地定位，增加了吊具与预制箱涵装配固定的难度，降低了吊具的吊运效率。

因此，亟需一种用于起吊预制箱涵的吊装工具以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊装工具，以提高吊装工具的吊运效率以及吊运过程中预制箱涵的稳定性。

为达此目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种吊装工具，用于起吊预制箱涵，所述预制箱涵的顶壁开设有通孔，包括：

起吊组件，所述起吊组件包括横梁和第一紧固件，所述横梁上开设有贯穿孔，所述第一紧固件能够依次穿过所述贯穿孔和所述通孔，以使所述横梁可拆卸地连接于所述预制箱涵；

定位结构，所述定位结构包括依次相连的纵梁、竖梁和U型梁，所述纵梁的一端与所述横梁相连，所述竖梁的两端分别连接于所述纵梁的另一端和所述U型梁，所述竖梁被配置为能够在所述U型梁卡接于所述预制箱涵时，与所述预制箱涵轴线方向的一端抵接，以使所述贯穿孔与所述通孔同轴。

进一步地，所述吊装工具还包括拉耳，所述U型梁包括第一梁、第二梁和第三梁，所述第二梁的两端分别连接于所述第一梁和所述第三梁，所述拉耳设置于所述第二梁上。

进一步地，所述纵梁设置有多个，所述竖梁与所述纵梁的数量相同，多个所述竖梁的一端分别与对应的所述纵梁的所述另一端相连，多个所述竖梁的另一端均连接于所述第二梁。

进一步地，所述吊装工具还包括吊耳，所述横梁的两端均设置有所述吊耳。

进一步地，所述吊装工具还包括连接件，所述连接件的一端与所述吊耳铰接，所述连接件的另一端能够与行车可拆卸地连接。

进一步地，所述吊耳上设置有吊耳孔，所述连接件上设置有第一孔和第二孔，第二紧固件能够依次穿过所述吊耳孔和所述第一孔，以使所述连接件与所述吊耳铰连，所述第二孔能够与所述行车的吊钩可拆卸地连接。

进一步地，所述吊装工具还包括垫板，所述垫板设置于所述预制箱涵的所述顶壁的内侧，所述垫板上开设有第三孔，所述第一紧固件能够依次穿过所述贯穿孔、所述通孔和所述第三孔，以使所述垫板与所述预制箱涵固定连接。

进一步地，所述通孔开设于所述顶壁的中心位置，所述贯穿孔对应开设于所述横梁的中心位置。